アプリリア スポーツシティ 250ie カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
アプリリア スポーツシティ 250ie をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるスポーツシティ 250ieオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

ときライダーさんのスポーツシティ 250ie
スポーツシティ 250ieのおすすめカスタムパーツ
スポーツシティ 250ieでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
スポーツシティ 250ieのマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はスポーツシティ 250ieのカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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オーヴァーレーシング(OVER RACING) GPパフォーマンス ステンチタンスリップオン SPORTCITY250[スポーツシティー] 13-912-01
【総評】
6月の終わりに 島勤務が 終わったので 前から気になってた スリップオンマフラー を 購入しようとしたんですが 受注生産なのに 生産停止と。。。。
他にも 2つの メーカーが出してたんですが イマイチ 形が気に入らないのと 高いので あきらめてた所 知り合いの家に遊びに行って 何の気なしに アマゾンみると 在庫が!
半信半疑で注文したら 無事届きました。
狙ってたときより ¥4 ... -
AKRAPOVIC スリップオンサイレンサー
サイレンサーついたままでも少し音が大きめだけど満足です。
スポーツシティ 250ieのヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。スポーツシティ 250ieのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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中華製 ディスチャージ ヘッドランプ H7 35W
【総評】
純正相当の4300Kに拘って購入したが たぶん6000Kを 送ってこられた
車用だが 価格にしては 良いもの 2年半以上たった いまでも 点灯してる
【満足している点】
明るい
【不満な点】
明るすぎて パッシングされるので 遮光板をつけた
同時点灯させないと いきなり ハイビームにすると 立ち上がりの
光量が足りなくて 真っ暗。。。。 徐々に 明るくなり 爆光 ...
みんなのスポーツシティ 250ie~カスタム事例~
みんなのスポーツシティ 250ieをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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bunbun2000さんのスポーツシティ 250ie
ピストンに 大穴が 開きましたが お気に入りです
どぞよろしくです
カラーリングと乗り味は今でも好きです。
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iimuratomopuさんのスポーツシティ 250ie
エンジン始動、外装傷ありカウルアンダーカバー左下欠品あり、ライト類不点灯あり(球切れ)バッテリーなし!から再生チャレンジ。
バッテリー交換、エアフィルター交換でなんとかエンジンかけたらのですが、電圧18v近くになっており、それが原因でバッテリーや電球周りがみんな死亡したと思われる。
パルスセンサー系のスピードメーターもそれで速度計が動かず。
最初に
バッテリーレギュレーター交換、ヘ ... -
noripapa052さんのスポーツシティ 250ie
通勤用のアドレスV125が老朽化してきたので、あらたに某オクで入手。
条件として
①以前のバイク保険の中断証明(17等級)期限が迫っていたので、活用すべく126cc以上。
②車検のいらない250cc未満。
③通勤仕様なのですり抜け可能なコンパクトサイズ。
④アドレスに匹敵する加速。(国産中型スクーターは論外)
⑤予算10万円
以上を充足するにはイタ車しかなかった。
年式の割に外装はかなり程度良 ... -
triple1050さんのスポーツシティ 250ie
友人のスポーツシティーキューブに試乗する機会があり、こんな速いスクーターがあるのかと衝撃を受けました。
マイナー車で、玉数も少なく、居住エリアでの在庫がなかなか見つからずでしたが、たまたまヤフオクで、比較的安価で、直接引き取りに行けるエリア内での出品があり、手に入れることができました。
手頃なサイズの通勤スクーターとしては、ほぼ敵なしの速さではないかと思います。
流石に年式も古く、外装はく ... -
REVOLTさんのスポーツシティ 250ie
【リボルト東京WEST】です。
東京都多摩市からお越しのF様のアプリリア・SPORTCITY CUBE 250 i.e.ご入庫頂きました。
アプリリア・SPORTCITY CUBE 250 i.e.は街中での扱いやすいコンパクトな車体と250㏄ならではのパワフルなエンジンの組み合わせと、イタリアンデザインの美しさを兼ね備えたスクーターで、オーナー様は通勤からお出かけまで幅広くお使い ... -
REVOLTさんのスポーツシティ 250ie
日本は通勤でスクーターを使う人がけっこういますね。一時期ビックスクーターのブームでかなりの台数を見ましたが最近は機動力からミドルサイズが各メーカー主力車種が出ております。国産デザイン的にはちょっとビミョーなものが多いですがイタリアメーカーのアプリリアは欧州メーカーならではのデザインではないでしょうか?足つきは欧州サイズですが。。
さて、バイクのコーティングですがスクーターの場合塗装面はほと ... -
青好き92さんのスポーツシティ 250ie
人生初の250バイクは中古のアプリリアのスポーツシティ250ie。
ホントはデルビのGP1 250に乗ってみたかったが・・・ランブラ250と兄弟車なスポーツシティの方が玉数と比較的部品が入手し易そうなので買ってみました。
あとピアジオのクオーサーエンジンに興味があったので。
部品取りで入手したランブラ250からマフラー、TC UNIT O2コントローラー(4ピン)を移植。
ミラー ... -
あにやん。さんのスポーツシティ 250ie
通勤用に買いました。
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
スポーツシティ 250ieのオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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