駆動系 - 整備手帳 - V8ヴァンテージ クーペ
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
バンテージS ASM オイル漏れ1
故障の為ギヤチェンジ不能 のメッセージを頂きました ので、テスターで覗いています。 う~ん良く解りません。 wifiから離れていますので 翻訳機能冬眠中です。 取り敢えず判明したのは、 油圧低下しています。 ASM ポンプオーバーヒート。 位です。 アンダーカバー取り外しました。 良いアルミ使って ...
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2024年4月21日 21:35 ぶるーぜさん -
「スピードセンサー」交換
2021年4月17日（土）アストンマーティン東京 新木場ワークショップに向かう途中に、ABS、トラクションコントロール、タイヤシステムの警告灯が同時に点灯して、 「タイヤシステムコショウ」 「トラクションコントロール イチジオフ」 「ハヤメニテンケンシテクダサイ」 のウォーニングメッセージが表示さ ...
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2021年5月14日 20:40 トレボンさん -
クラッチ交換
スポーツシフトのクラッチを交換しました。 現在５年で約２５０００Kmですが、クラッチ板の溝がほとんど残っていませんでした。
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2013年6月26日 23:57 snobbish-ukさん -
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アストンマーティン V8ヴァンテージに所属するモデルの整備手帳
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「スピードセンサー」交換
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バンテージS ASM オイル漏れ1
故障の為ギヤチェンジ不能 のメッセージを頂きました ので、テスターで覗いています。 う~ん良く解りません。 wifiから離れていますので 翻訳機能冬眠中です。 取り敢えず判明したのは、 油圧低下しています。 ASM ポンプオーバーヒート。 位です。 アンダー ...
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クラッチ交換
スポーツシフトのクラッチを交換しました。 現在５年で約２５０００Kmですが、クラッチ板の溝がほとんど残っていませんでした。
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