愛車紹介 - 100 （セダン）

愛車一覧

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  Avanti Yasunori

  1994年式Audi 100 2.8E。 世の中のＡｕｄｉ への関心度がまだ現在とは比べ物にならない頃、 輸入車フェアで一目惚れ。その美し過ぎるボディ・シルエットに一発でヤラれて衝動買い このクルマに乗ると走り方までジェントルになってしまうから不思議。 中・低速トルクが豊かで燃費も良好。大きな故 ...

  グレード

  2.8E_RHD(AT_2.8)

  型式

  E-4AAAH

  所有期間

  1994年8月12日～

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• よもぎじん

  100 （セダン）に乗っています。

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  Benelli

  アウディ100CD（前期）に乗っていました。 5気筒のユニークなエンジンで独特のエンジンサウンドでしたが、故障が多くて後期型の100に乗り換えました。

  グレード

  2.3E_RHD(AT_2.3)

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• Benelli

  前期型から後期型アウディ100CDに乗り換えました。流線型の未来的なスタイルで今でも通用するデザインで当時、カッコ良かったです。

  グレード

  2.3E_RHD(AT_2.3)

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• Tomoddy

  100 （セダン）に乗っています。

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  ベルギー駐在中

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  Chip-JP

  一番最初に乗った車がアウディ100でした。ど並行輸入で、エアマスがやっつけられまくった車でしたけど気難しい車の楽しさをこれで覚えましたねぇ。 ※写真が残ってないので拾い画

  グレード

  2.8E_LHD(AT_2.8)

  所有期間

  2003年3月1日～2004年1月30日(約11ヶ月間)

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  N O R Iの"100"

  かっこいい！でもFF AT… 当然気持ちは長続きしません。

  グレード

  2.8E_RHD(AT_2.8)

  型式

  E-4AAAH

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  ひれかっちゃん

  重い車で加速は悪いものの、高速安定性は素晴らしかったです。

  グレード

  2.8E_RHD(AT_2.8)

  型式

  E-4AAAH

  所有期間

  1999年5月24日～2006年12月2日(約8年間)

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  ミラジーサン

  電気トラブルが相次ぐ117クーペに見切りをつけて乗り換えたのは、2.2リッター直5を載む、日産サンタナのお兄さんみたいな、スカイブルーまばゆきFFセダン AUDI 100CD5E、家族思いの新米パパの選択だ。 一番の思い出は、中央道諏訪インターに向かう峠道での逃走劇。 コーナー立ち上がって暫しのス ...

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