愛車紹介 - 90 (セダン)
注目の愛車
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zn13
Golf II CLi(2door/MT/LHD)は90年式を89年 ...
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Galacy
1991年式2.3Eシュポルトです。 B3からB4にモデルチェンジし ...
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yosihの"90 quattro"
WRCでアウディクアトロの活躍を見て一目ぼれ。 ボディ硬性、NAエン ...
愛車一覧
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pleasure-71
C33ローレルを所有してる時に衝動買い。 2台持ちに。 audi 80の車体に直列5気筒2.3Lエンジンを縦置きに積んだ車。トルク感はあったものの、レスポンスやトータル的なパワーはもう少し欲しかったところ。 しかしマニュアルミッションの手応えはしっかりしてて、FRのシフトフィーリングに近い印象。 ...
- グレード
- 2.3Eシュポルト_LHD(MT_2.3)
- 型式
- E-89NG
- 所有期間
- 1997年7月1日~2011年11月15日(約14年間)
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★HK★の"三代目 アウディ90 2.3E シュポルト"
ルノー5の後に乗った車です。マニュアル車で楽しかったですね。パワーはそんなにないけど、引っ張って走れば結構楽しい車です。その時期流行ってたレッドテールにしてました。シュポルトは車高がノーマルから5cmくらい低かった気がします。
- グレード
- 2.3Eシュポルト_LHD(MT_2.3)
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zn13
Golf II CLi(2door/MT/LHD)は90年式を89年年末に新車購入、97年7月までに98000km走行。入れ替わりで購入したAudi 90quattro20Vは91年式の中古車で39000km走行の6年落ち。以降数多くのトラブルを克服しつつ現在に至る。重大なトラブルは2000年春の ...
- グレード
- クワトロ20V_LHD_4WD(MT_2.3)
- 型式
- E-897AF
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Transporteur
古いアルバムで 見つけました AUDI 90 クアトロ 70万円で 購入して 修理費 70万円 かかったところで 手離しました ETCの無い時代 左ハンドルの マニュアルは 結構大変でした 2.2L 5気筒 フツーのエンジンでしたが カローラ並の ボディで あなどれません FFの AUDI90 と ...
- グレード
- クワトロ20V_LHD_4WD(MT_2.3)
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パパシュー PapaShu
アウディを続けて2台乗った。 最初に中古を買っていい感じだったので続けて新車を買った。 前者が青で後者が緑。 それは覚えているのんだけど、車種とか年式は忘れたな。 たぶんアウディ80とか90だったと思う。 あまりおもしろみはなかったけど優等生的な車だった。
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まろたいさ
90 クワトロ20V 新車購入し10年10万キロ乗りました。 エンジン、ミッション、電気系統など全く不具合なく10年過ごしました。
- グレード
- クワトロ20V_LHD_4WD(MT_2.3)
- 所有期間
- 1991年4月1日~2000年12月1日(約10年間)
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Galacy
1991年式2.3Eシュポルトです。 B3からB4にモデルチェンジし、憧れの5気筒5MTモデルが途絶えてしまったため、慌てて程度の良い個体を探して手に入れた車です。もともと玉数の少ないMTモデルなので、なかなか出てきませんでしたが、中古車雑誌で1年落ちで走行8千kmのこの車を見つけ、速攻で押さえて ...
- グレード
- 2.3Eシュポルト_LHD(MT_2.3)
- 型式
- E-89NG
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R-T-R
しばらく電車生活のあと5台目(。・ω・) マニュアル。 あまりの遅さにびっくり(笑) だが、バランスの取れた走りで悪くない。 このエンジンならATの方が合うのかもしれない。 スタイルは無骨だが品があり、かっこいい。 例に漏れずGr.Bのアウディクアトロが好きだったのでこの時代のAUDIデザイン ...
- グレード
- 2.3Eシュポルト_LHD(MT_2.3)
- 型式
- E-89NG
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Auジイ
5気筒 2000cc フルエアロでリアガーニッシュが派手な車です ウィンドサーフィンを乗せて海に通っていました
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Miichan
20代前半、中古で購入。左ハンドル。 加速がよい車でした。
アウディ アウディ80・90に所属するモデルの愛車紹介
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