アウディ A1 スポーツバック

ユーザー評価: 3.63

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A1 スポーツバック

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クルマレビュー - A1 スポーツバック

  • マイカー
    • まあぼお

    • アウディ / A1 スポーツバック
      不明 (2018年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:5人
    • レビュー日:2018/09/14
      使用目的:レジャー
    • 満足している点

      S-lineなのでノーマルよりも1cm低い車高
      限定色って言うか、復刻色?
      アウディTTのアローグレーがお気に入り


      不満な点

      RSくらいに落ちていない車高

      総評

      一応限定車なので微妙ですが色々とノーマルとは違います。
      ホイール、ドアミラー、限定色、グリルの色、リアのディフューザー風のところ等

      乗り心地はノーマルの代車の方が良いです。
      15インチから17インチですから当然ですね!
      気にはなりませんが

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • レンタカー
    • yooook

    • アウディ / A1 スポーツバック
      スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) (2015年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:2人
    • レビュー日:2018/08/26
      使用目的:レジャー
    • 満足している点

      内装の質感はしっかりアウディ

      不満な点

      Sトロニックが出だしでギクシャクしてしまう

      総評

      北海道旅行の際にレンタカーにラインナップとしてあったため是非にと思い、国産コンパクトのレンタカー料と比較すると少し高かったですがA1に乗れるチャンス!これしかない!と思い、レンタルさせていただきました。

      ちなみにA1は新車発表会のイベント(内覧会)にも行ったこともあって、少し思い入れがあるクルマです。購入を考えたこともあります。
      さて、内装の質感はさすがアウディ!というレベルです。そして、憧れていたフォルクスワーゲングループ自慢のSトロニックトランスミッション(デュアルクラッチ/DCT)!を長距離体験ができました。
      走りはじめ、クリープがないのは知っていたし、試乗でも経験していたのですが長距離を走ってみて気が付いたことなのですが、徐行時にギクシャクしてしまう・・・これは慣れれば問題ないのか???む、難しい・・・
      それ以外は、1リッターでもさすがこれだけスムーズに走れるのは凄いかぎりです。7速、ギアチェンジも早く、パドルで操作しても楽しい車でした。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • レンタカー
    • hiraline

    • アウディ / A1 スポーツバック
      スポーツバック 1.0 TFSI_RHD(AT_1.0) (2015年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:4人
    • レビュー日:2018/08/01
      使用目的:買い物
    • 走行性能

      目玉?の1.0ℓ3気筒ターボエンジンですが、ふだんA5に乗る家人が知らずに運転して「速いよ」と言ってきたほどで、街乗りのかぎりではまったく力不足を感じません。
      猛暑の中(当然エアコンON)での大人2人+子ども2人乗車でもまるで痛痒は感じられず、たしかに「速い」といってもよいくらいです。
      先日これまた代車で借りたフィアット500の1.2が同じようなシチュエーションで力不足がありあり(立体駐車場の上り坂すらあえぎあえぎ)だったのとは、まるで対照的です。

      パワーの出かたのほうも、以前乗った1.4が「踏みはじめは出し渋り、さらに踏むといきなりドカン」という扱いにくさだったのに対し、こちらはあきらかに自然です。
      A4やA5をふくめ、これまで乗ったアウディのTFSI車のなかでいちばん扱いやすく感じました。

      ハンドリングについても、205/55R15を履いた1.4に乗ったときは「タイヤサイズが控えめならもっとよくなるだろう」と思ったものですがその通りで、185/60R15(銘柄はダンロップ・スポーツブルーレスポンス)がとてもよく合っています。
      電動油圧式パワステの自然な操舵感もあり、安心して操ることができます。

      高速での左コーナリング時にブレーキをかけると姿勢が乱れる(当初予定になかった3気筒搭載による重量バランスの変化が原因?)との話もあるので確認したかったのですが、あいにく機会に恵まれませんでした。

      乗り心地

      これまた控えめなタイヤサイズのおかげもあると思いますが、乗り心地はまことに穏やか。
      3気筒ということで音振面ではツラいか?と思いましたが、窓を閉めているかぎりは低いうなりがわずかに聞こえてくる程度で、ステアリングその他の振動もとてもよく抑えられています。
      Bセグメントとしては文句のつけようがないと思います。

      燃費

      燃費計をみる限り、よほどの渋滞でもなければ市街地でも10km/ℓを割るのは難しそうです。
      アイドリングストップは再始動がワンテンポ遅れるので、切って乗っていました。

      積載性

      ここまでアウディの上位車種をマネしなくてもいいと思いますが、トランクの幅は車体幅よりもかなり狭いです。ポロはもっと広いのでは…?

      故障経験

      レンタカーの代車にて、借りている間はありませんでした。

      満足している点

      ベースのポロも(6R型に乗ったことはありませんが)おそらく機械的な出来はかなり良いのでしょうが、それにアウディならではの視覚・触覚的な質感のよさがそなわったところでしょうか。

      不満な点

      トランクの狭さを「Bセグだから」と割り切ってしまえば、およそ欠点らしい欠点はないと思います。

      細かい点ですが1つ気になったのは、ドア内側のスイッチでドアロックを解除しても後ろドアやハッチゲートが外側から開けられず、あらためてキーでロック解除しなければならなかったことです。
      MMIを見る限り関係する設定項目はないように見えますが、こんな仕様なのでしょうか?

      総評

      以前から気になっていた1.0ℓのA1でしたが、A5スポーツバックの代車としてお借りできました。

      プレミアムBセグメント車としては申し分のない出来ですが、「アウディ」あるいは「上質な足グルマ」と思って乗ると、3気筒エンジン特有の音質だけはどうしても引っかかります。これがポロだったら100点満点をつけられるのですが…。
      まあ、今やDセグメントのBMW 3シリーズまでもが3気筒を積む時代ですし、こだわるのも時代遅れなのかもしれませんが。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • その他
    • まあぼお

    • アウディ / A1 スポーツバック
      スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) (2015年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:5人
    • レビュー日:2018/07/31
      使用目的:レジャー
    • 走行性能

      1リットルですからターボがついてるとはいえそれなりです。
      ハンドリングは初期応答はあまり良く無いです。

      乗り心地

      しなやかでコシのある感じです。国産車との違いをとても感じます。

      満足している点

      やはりドアは4枚あって便利です。
      足回りもしなやかで曲がる!ビックリします。
      荷重を前にしておけばハンドルを切っただけ曲がる感じです。

      不満な点

      リアのシートは立ち気味で、同乗者には不評です。
      スタイル重視ですからね〜

      総評

      想像以上に素晴らしいです。
      エントリーカーでこれですから、
      A3.A5なんか凄いんでしょうね

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    • らいとーん

    • アウディ / A1 スポーツバック
      スポーツバック 1.0 TFSI_RHD(AT_1.0) (2015年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2018/02/20
      使用目的:レジャー
    • 積載性

      大人2名にロードバイク2台

      満足している点

      サイズの割にキビキビと走り、燃費にも満足しています!

      不満な点

      個人的な意見ですが、コンパクトカーが故にリアシートが小さく、座りにくさがちょっと残念

      総評

      長距離でも運転してても飽きにくく、燃費も良い、ただこのサイズにして3ナンバー、、、
      今まで乗ってきた車の中でも楽しい車だと思います。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評

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