アウディ A4 アバント (ワゴン)

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新型A4・A5の左足スペースの狭さ? - A4 アバント (ワゴン)

 
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アウディ新人

新型A4・A5の左足スペースの狭さ?

アウディ新人 [質問者] 2017/03/28 11:05

新型A4納車されました。
全体的には速くて、静かで、スムーズ、剛性感は高く大変素晴らしい車だと感じています。
ところが、ここでも話題に上がったトランスファーの右側への出っ張り、即ち左足のスペースの狭さが、三日間300km以上乗りましたが、相変わらず馴染めません。
試乗の時も若干気にはなったのですが、短時間であったので慣れの問題だろうと看過していました。
気の所為かと何とか慣れようと努力はしているんですが、兆時間乗ると段々、左足がだるくなって来ます。
他が素晴らしいので、余計、気になり、納車直後からとってもブルーな気持ちになっています。
気のせいなのか、他に納車された方、試乗された方のご意見をお聞かせください。

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  • コメントID:1286470 2008/05/21 20:17

    A4なんて買うかな?
    A6やA3なら積極的に選ぶ意味がまだ理解できるけど、
    現行A4となると…

  • コメントID:1286469 2008/05/21 16:24

    ↑そうですね
    私の理想は
    ポルシェケイマンorロータスエクシージと
    A4 orA4アバントかな?
    片方は手に入れたのでもう一つ買えるように頑張ります

  • コメントID:1286468 2008/05/21 14:24

    新A4を否定したい方々が多いですねぇ。

    目的に応じて複数台所有すれば、そんなこともなくなると思いますよ、頑張って。

  • コメントID:1286467 2008/05/21 11:41

    Re:9
    >美人も三日で飽きる

    ブスも三日で慣れる、の間違いですよね?(笑)

  • コメントID:1286466 2008/05/21 08:07

    新A4のつまらない乗り味、値段の割りにショボすぎる品質感、大きい割りに大して広くない室内などの諸問題に比べたら、左足どうこうなど些細に思えますが。

  • コメントID:1286465 2008/05/21 02:06

    左足の狭さはRX-7、8などフロントミッドシップの車みたいな感じですね。まあ慣れの問題だと思います。
    それよりも熱が伝わってくるので、その事の方が夏に向けてより重大な問題になる気がします。

  • コメントID:1286464 2008/05/19 21:38

    あばたもえくぼ
    美人も三日で飽きる
    女(妻)選びも車選びも同じようなもの。
    まずは良いところだけを見るようにしましょうか。
    僕は現行モデルの良いところが見出せませんでしたので
    試乗すらしておりません。
    新人さんの車選びの基準はどこにあるのかな?
    まずはそこから考えてみてね。ばいばい。

  • コメントID:1286463 2008/05/19 20:19

    そう、今、悩んでいるんです。
    他が素晴らしいだけにやりきれなくて、
    個人差も勿論あるので気の所為かと思わせようと努力しています。買っちゃたんだから諦めるしかないんですが、同じ感覚をお持ちの方もいるので、これから買う方は良く試乗された方が宜しいかと?
    試乗はしたのですが短時間ではだるくはなりませんでした。
    何か、対策できるか?それとも慣れるか?
    暫く我慢をします。

  • コメントID:1286462 2008/05/19 01:08

    audistyleにもポストされていますね。
    諦めましょう。
    それとも新手を工作員?
    失礼しました。

  • コメントID:1286461 2008/05/19 00:39

    B7に乗り換えたとき色々違和感がありました。ブレーキの初期制動が小さく追突しそうになったり、高速でコーナーに入ったとき、ロールの変化が遅く車体姿勢をうまく制御出来なかったり、路面のうねりを拾ってピッチング(上下動)も大きく感じました。

     ところが3月ほど経てばそういう欠点はあまり感じなくなりました。運転で調整できるようになったのと体もなれて感覚が麻痺したったようです。

     あとアクセルの踏み感に最初から違和感があり右足が疲れました。試乗では分からず購入後遠出で気づいたのですが、上から踏みつけるよにしたらかなり楽になりました。左足なんて運転中使わないのでしばらくしたらなれると思いますよ。

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