点火系 - 整備手帳 - A5 クーペ
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カムシャフトアジャスターマグネット再交換
新しいカムマグだったけど、カプラーの爪が合わないため、カプラーを変えるか悩んだ末に再マグネット交換へ 多少オイルが滲んでいたので拭き取り 純正同等品へ交換。カプラーの爪も一致!
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2024年1月25日 13:15 NOT-FOUNDさん -
イグニッションコイル予防的交換
特別、不具合はないが、予防的にコイルを新品交換 ハーネスとカプラーとコイルを分離 新旧比較。ダイレクトイグニッションコイルは、安いの買って痛い目にあった経験から、安心の純正OEMのBOSCH製を選択 交換完了。
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2023年11月29日 11:22 NOT-FOUNDさん -
カムシャフトアジャスター / オイルコントロールバルブ、マグネット交換
リビルトエンジン載せ替え後、エンジンチェックランプ点灯。P0011 海外のフォーラムでカムシャフトアジャスター類を指摘していたので交換してみる。 前にもマグネットソレノイドは交換したが、リビルトエンジンのため古いのに戻ってしまった。 本命は、この真ん中のオイルコントロールバルブ。専用の工具がない ...
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2023年11月16日 11:54 NOT-FOUNDさん -
プラグとイグニッションコイルを交換
プラグとイグニッションコイル交換、みんカラ情報などを調べている姿😁 トルクレンチ買いました💦 懐かしい響き、ディーシュタイマー プラグ、ちとオイルつてました💦 作業完了です VK22
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2023年1月9日 08:09 しょうちゃんTTさん -
カムシャフトアジャスターマグネット交換
特別不具合はないが、オイルが若干滲んでいるので交換。 純正品番:06J109259A トルクスネジの位置の作業性は悪いが安易に取り外し可能。オイルも、まぁまぁ出ていた。 新旧比較。全く違う...対策品? 交換後。アジャスター側にカプラーのツメがない...何故?
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2021年12月23日 12:24 NOT-FOUNDさん -
イグニッションコイル交換(オカダプラズマダイレクト)
多分純正?イグニッションコイル コイルカプラーを全て外す 手で引っこ抜く コイルを交換し元に戻す。 果たして費用対効果は感じられるか?
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2021年9月19日 11:34 NOT-FOUNDさん -
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コイルカプラー・ハーネスカバー交換
コイルカプラーが完全に割れ、ビニールテープで補修していたものをようやく交換。 カプラーより配線を外す。地味に大変… カプラーと配線が外れたら交換。 (カプラーOEM:8K097324) ※このカプラーは同じナンバーで2種類ある? ついでにハーネスカバー?も交換し、全て元に戻し完了。 ハーネスカ ...
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2021年8月6日 12:28 NOT-FOUNDさん
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