アウディ A6オールロードクワトロ

ユーザー評価: 4.18

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A6オールロードクワトロ

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クルマレビュー - A6オールロードクワトロ

  • マイカー
    アウディ A6オールロードクワトロ
    • quattro30

    • アウディ / A6オールロードクワトロ
      オールロード クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) (2015年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:2人
    • レビュー日:2018/01/25
      使用目的:レジャー
    • 走行性能

      全体に満足してますが、制御されている感じは前車に劣りますね

      乗り心地

      ややフラット。ダイナミックでももう少しハードなセッティングが出来れば良い

      燃費

      街中8k/l 長距離12k/l

      満足している点

      オールランドプレイヤーとして他に無いポジション

      不満な点

      ほぼフル装備なので、カスタマイズの幅が限られる

      総評

      街中では取り回し易さにかけますが、高速・悪路・雪でパフォーマンスを発揮するオールランドプレイヤー

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    アウディ A6オールロードクワトロ
    • ahitanu

    • アウディ / A6オールロードクワトロ
      ワングレード (2014年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:5人
    • レビュー日:2015/07/29
      使用目的:レジャー
    • 走行性能

      3リッターとは思えないほど余裕があります。

      乗り心地

      2012年型E550(エアサス)に乗っていましたが、それよりも遙かに乗り心地がよいのに驚きです。
      静粛性もE550を凌駕しています。

      静かだから気になるのか、実際に大きいのか定かではありませんが、風の強い日などサイダバイザー付近の風切り音が気になることがあります。

      燃費

      現在約7000キロ走行しましたが、現状ではV8のE550の方が燃費がよかったです。不思議に思っています。

      積載性

      これはスリーボックスとは比較になりません。また床面がふらっとなので荷物の収まりも非常によいです。

      故障経験

      今のところ故障経験はありません。

      満足している点

      とにかく静かで乗り心地がよいことに満足しています。

      リアシートの座り心地もMBのEクラスを凌駕しています。

      不満な点

      レザーシートの見た目がプアな点は不満です。

      総評

      実によい車を買った。と走行性・静粛性・積載性どれも満足しています。

      雪道を走る機会が来ればもっと満足度が上がるはずです。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • 試乗
    アウディ A6オールロードクワトロ
    • JS3MNE

    • アウディ / A6オールロードクワトロ
    • おすすめ度:
    • レビュー日:2014/09/16
    • 満足している点

      エアサスで20インチタイヤを物ともしない乗り心地の良さは、A6とはひと味違います。
      3000ccスーパーチャージャーのパワフルな走りは余裕たっぷりです。
      若干メッキ部品が多いですが、LEDなど多用した格好良さは魅力的です。

      不満な点

      2013年モデルなのでアダプティブクルーズなどの装備がオプション設定。

      総評

      新車では1千万超えですが、半年落ち、2千キロの中古車だと、頑張れば手の届きそうな価格になってしまうAudiのミディアムクラスをどのように評価すればいいのか、悩ましいけど魅力たっぷりです。
      アダプティブクルーズが標準になった2014年モデルが乗り換え第一候補です。

    満足している点不満な点総評
  • その他
    アウディ A6オールロードクワトロ
    • flow1

    • アウディ / A6オールロードクワトロ
    • おすすめ度:
    • レビュー日:2014/08/03
    • 満足している点

      高速道路での安定感、長距離移動での疲労感が少ない。
      必要にして十分な装備、実用的なラゲッジルーム。

      不満な点

      年式によりリアシートヒーターが無い。
      距離が伸びてくると8万キロ~オイルの消費が早くなる。(3000キロは持たないかも)
      空燃費の悪さ

      総評

      個人的感想です。毎日(高速含め)の移動手段としてはライバルがいない。カイエンSでは疲れる。レンジローバーは快適だが実用性が無い。(実際に所有してみた)ランニングコストも含め移動の手段としては変わる車が無い。現行の20インチ?の扁平タイヤは?
      ディーゼルが出たら直ぐにでも買い換えたい。
      MB,BM、より満足度は高い

    満足している点不満な点総評
  • マイカー
    アウディ A6オールロードクワトロ
    • びんぼーおっさん

    • アウディ / A6オールロードクワトロ
      オールロード クワトロ_4WD_RHD(AT_3.0) (2013年)
    • おすすめ度:
    • レビュー日:2014/06/21
    • 満足している点

      内装、外装、共にほとんどがいいです。燃費も平均10~上なのでいい感じです。この図体、排気量の割にすごく走るので、乗ってて楽しい車です。あとはエアサスがすごくいいです。買った甲斐がありました。

      不満な点

      不満な点ですが、基本的なものしかついてなく、エアコンも選べないのがすごく残念です。せめてオプションでもいいので4ゾーンエアコンとリアシートヒーターは欲しかったですね。

      総評

      総合的に見ればとてもいい車だとは思います。今回外車は初めてですが、プライスはやはり高いですね。でも気に入ってます。ただディーラーの対応にはがっかりです。

    満足している点不満な点総評

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