ビモータ KB-3

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ビモータ KB-3の燃費の口コミ

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「KB-3 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • 本物の価値

    圧倒的なパワー、高速走行時の巡行性。不足のない快適な装備類。 ホンダセンシング搭載による安心感。 街で同じ車と遭遇する確率が極めて少なく、街中でも視線を感じる機会が多い。 ・日本人の体形を軽視しているかのような大柄すぎるシート、特に前席。 ・(前モデルKB-1と比較して)俊敏さや機動性に欠け走りも鈍重な印象。 ・(歴代レジェンドと比較して)エクステリアデザインが大味で上品さや繊細さに欠 ける ...

  • 馬鈴薯の収穫が終わったので2021/9/23

    みなさんこんばんは(^^)今年の馬鈴薯の収穫作業が終わりました。今年の我が家は夏の干ばつの影響が大きく極端な不作になりました。残念な結果になりそうですが無事に作業が終わって良かったです。(^^) 早く作業が終わり次の仕事まで余裕が出来たので少し出かけてきましたよ。 阿寒横断道路を走って雄阿寒岳を見て 霧のない摩周湖へ(^^; 摩周ブルーが綺麗でしたよ。(^^♪ ...

  • アクアに標準搭載の燃費計について

    もう、すでに色々な方が言っているのかもしれないけど、初代プリウス、初代アクア前期型、初代アクア後期型、新型アクアと、乗ってきて思う事で、車に標準搭載の燃費計の値と、ガソリンを満タンにした時の計算値(走行距離を給油したガソリン量で割る)では、燃費計の方が1割程度高燃費になります。 この差はどこで出るのかを、仮定してみた。 まず、1割(10%)と言う値は、初代プリウスから新型アクアまでの4車 ...

  • 月次レポート#2021.06

    総走行距離 1月  2,088km 2月  3,004km 3月  3,270km 4月  1,157km 5月 1,832km 6月 1,386km CX-5 ODO 39,657km 1月2,088km 2月3,004km 3月3,266km 4月 977km 5月1,774km 6月 1,222km XSR900 ODO 6,597km 1月 0km 2 ...

  • SSTRのスタート地と2個目までのポイントへ

    今日も台風の影響で天気悪そうだったので昨晩は、店の帳簿を 深夜まで・・・起きたら晴れてるじゃん?勿体ないな?って午後の4時頃から出発してSSTRの出発ポイントのサザンビーチへ! そこから指定の道の駅2つへ・・・一つ目は箱根の道の駅! 約一時間で43.5㎞ そこから静岡県指定の須走の道の駅へ36km約一時間・・・ この2つの指定道の駅で6ポイント・・・前半で6ポイント取ると後が楽! 指定ポイン ...

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