クルマレビュー - アクティブハイブリッド 3

マイカー

2年乗ってみて
- 中年ハイブリッド３
- BMW / アクティブハイブリッド 3
  アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ_RHD(AT_3.0) (2012年)
- - レビュー日：2024年2月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

納車後、販売店とのトラブルがあり約半年ぐらいちゃんと乗れなかったが、解決後は大きなトラブルもなく、少しチューニングをして満足をしている
まだ少しやってみたいこともあるがまた少しづつやってみたいと思う

不満な点

燃費かな

総評

車に乗るのが楽しい車である
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マイカー

コスパ最高
- DJ aiko
- BMW / アクティブハイブリッド 3
  アクティブハイブリッド 3 Mスポーツスマート・クルーズ_RHD(AT_3.0) (2014年)
- - レビュー日：2023年10月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

新車価格じゃ買えないけど中古では手が出る

総評

日本車では味わえない感覚
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マイカー

最強通勤快速😃
- おーkawa@F06
- BMW / アクティブハイブリッド 3
  アクティブハイブリッド 3 Mスポーツスマート・クルーズ_RHD(AT_3.0) (2014年)
- - レビュー日：2023年6月30日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

bootmod3 装填後のパワー&トルクアップによる扱いやすさがお気に入り点。

総評

お気に入りな車でいつまでも乗っていたいですが
経年による故障が怖いです。
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マイカー

カーボンパーツ
- おぶちゃん
- BMW / アクティブハイブリッド 3
  アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ_LHD(AT_3.0) (2012年)
- - レビュー日：2023年3月21日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

カーボンパーツ多数取り付けています。

不満な点

特にありません。

総評

毎日通勤で5キロほど走行してます。
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マイカー

BMWハイエンドハイブリッド
- まきっち
- BMW / アクティブハイブリッド 3
  アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ_LHD(AT_3.0) (2012年)
- - レビュー日：2022年10月16日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

・BMW F3*シリーズで唯一ミュンヘン工場で生産された、ハイエンドハイブリッド。
みなみアフリカ製じゃないよ

・LHD(左ハンドル)なので左脚が窮屈なく、楽ちん。

・来季BMW JapanはLHD輸入廃止するので、日本で乗れる貴重なLHD。

・ストレートシックスに唯一無二のハイブリッドシステムをプラス。

・ハイブリッドなので、13年目以降からの自動車税加算は無い。

・サンルーフ付で半オープンカー気分に。夜に星見が可能。

・ダコタレザーレッドで車内が朗らか。本革なのでジュースをこぼしても拭けば済む。

・後ろを振り向くと赤革がリッチ。

・RHD(右ハンドル)とは景色が全く異なる。単なる反対勝手ではなく、似もせず非なり。

・アクティブヘッドライトで夜道も安心。

・コーディング多数でDRL(Daytime Running Lamp)もon。

・TVも見れるし、9スピーカで音質良好。

・しかしながらマフラーの快音を聞きたくて、オーディオは頻繁にoff。

・マフラーバルブコントローラで何時でもon/off可変。踏めば快音で楽しさ2倍。

・「アクティブハイブリッド3にはコレしかないっしょ！」のAKRAPOVIC Evolution Exhaust Systemを装着。

・マフラーバルブコントローラoffで車検に出せば、95.2dBAで車検スルー。

・青くて大径の格好良いMブレーキ。OEM元はブレンボ製。

・DPC(Drive Performance Control switch；eco pro/comfort/sport/sport+)切り替えで、脚の硬さとステアリングの重さが可変。

・DPC対応BILSTEIN B6 Damp Tronic装着で駆け抜けれる歓びが堪能出来る。毎週末は六甲山に朝練へ。

・オーバホール・リファーブ完璧。10年経っても健全継続なアクティブハイブリッド3がここに！

・ダウンコンパチやグレードダウンした消耗部品等の装着は皆無で、一切妥協無し。

・駆け抜けられないBMWが多い中、今でも走る・曲がる・止まるが絶品な、駆け抜けれるBMW。

不満な点

新車で買えるLHDはもうアルピナしか選択肢は無くなったので、未だ乗り続けます。自動車加算税は無いし。

総評

駆け抜けれるBMWが楽める車。
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