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    自動車整備のお仕事★

    当社は自動車メーカー・ディーラー・整備工場など、自動車業界をメインに取引先を持つ技術者集団です。

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    2018年4月11日 15:54 株式会社レソリューションさん

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    【クレスタ】クラッチ交換!!

    こんばんは!! 今回は、クレスタのクラッチ交換の紹介です。

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    2017年10月9日 20:59 ROWEN JAPANさん
  • クラッチ交換

    過去の整備記録 2014.5.1 118800km AE86の頃は仰向けになって膝と腕を使ってミッションを降ろしてましたが今の体力では危険…。 と、いうことでミッションジャッキを自作。 もう使ってないKYBの油圧パンタとFD3S純正のアルミパンタを使って改造。 ちょっと車体を上げ過ぎたようで… ...

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    2018年8月19日 01:05 deeekさん
  • クラッチレリーズシリンダー・パワステホース交換

    オルタネーター交換から帰ってきて1週間もたたないうちに、今度は突然油圧が抜けてクラッチが切れなくなりました。 ベルハウジングあたりにはフルードが付着し、また滴り落ちています。 漏れたのはレリーズシリンダーからでした。 さすがにオルタネーターとはちがって部品自体は安価で入手でき、助かりました。 つい ...

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    2018年7月25日 16:00 hiralineさん
  • ジョイントディスク交換

    メンテログとして記録。 2018.6.23  129281km ひび割れが3箇所入ってました

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    2018年6月24日 13:26 Toshi.さん
  • MTマウント交換 その他

    鈴鹿走行時 MTの入り悪く 点検したら やっぱり(--; まぁ、 MTブローの時 応急で付けた たろの 中古 文句言えない(^^;;;; ついでに MT/デフOIL交換 いくつかの 問題発見@@; 修理/改善 

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    2018年5月13日 14:12 tommy改等(カイラ)さん
  • OS スーパーロック LSD、その他

    SUNBEAMさんにて マフラー、スタビ回りを分解しデフを降ろします。 OS スーパーロック LSD SUNBEAM SPEC-01仕様 オーバーホール一式 サイドベアリング、サイドシール、ピニオン側シール、ボルト、他 交換 組み込み これで見ることができなくなるのが残念 デフマウントブッ ...

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    2018年3月23日 22:20 hokuleleさん
  • OS スーパーロック SPEC-X Sun Beam仕様

    取り外された純正LSD 23年間、89400km使用 新しいLSD OS スーパーロック SPEC-X Sun Beam仕様 SPEC-01 ベアリングも交換 組み込み完了 車両に取り付け *デフマウントも全て純正に交換

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    2018年2月25日 20:53 taka4888さん
  • SMGIIを6MTに換装

    セミオートマのSMGは、それなりに楽しかったですが、シングルクラッチのSMGは、回転を合わすのが難しかったです。 セミオートマにSMG2を6MTに換装しました。SMGもパドルシフトでF1チックで良かったのですが、マニュアルに換装しました。やっぱり、圧倒的に6MTの方が楽しいです!

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    2018年2月21日 20:20 くまちゃんさんさん
  • 左リヤ、ハブベアリング交換

    備忘録 89100kmで交換 工具が無いので、いつもの修理屋さんで交換 純正ベアリング+ナット=約14000円

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    2018年2月11日 12:10 taka4888さん
  • クラッチマスターシリンダー交換

    クラッチマスターシリンダー http://www.realoem.com/bmw/ja/showparts?id=1005-EUR---E30-BMW-M3&diagId=21_0004 の01 \33,500 画像では消えてますが、この警告灯が点灯しました。 ブレーキフルードを使っているので ...

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    2018年2月3日 02:18 eginさん
  • シフトレバー交換

    予ねて懸念していたシフトレバーの不具合が再発。この車に最初からついていたこのショートシフトキット、支点の球を固定しているのがスナップリングとかいう謎設計で実は何度もスナップリングが折れているのです。今回は下のスナップリングが折れただけなのでシフトフィールがおかしいことに気づいただけで幸い大事に至っ ...

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    2018年1月30日 00:07 akiさんさんさん

 

 

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