電装系 - 整備手帳 - M3 セダン
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オススメ記事
カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった!
発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。
オススメ度
2025年9月1日 Pioneerさん
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【注意】バックアップ電源のヒューズについて
駐車中でもドライブレコーダーが動くバックアップ電源のDRB-05B。 シガーソケットタイプなので簡単接続。 分配機能もあり、シガーソケットが2つ。 しかし、何でも突っ込むとヒューズが切れます。
難易度
2024年12月7日 17:13 株式会社フルークフォレストさん -
バッテリー充電
M3のバッテリーは軽量化のためか、リチウムイオン式が使われており、交換すると26万円かかるとか、、怖! 前オーナーの整備履歴を見る限り11年間で一度も交換した記録がない! とりあえず延命措置として、定期的に充電することにした。 しかし、前車のジュリアに引き続き、2台続けてPHEVでもないのに充電 ...
難易度
2025年12月28日 00:17 HIROSHI1234さん -
定期的な充電が必要ですね!
M3のリチウムイオンバッテリーは交換の場合相当高いといろいろな所で目にします… 毎日乗る方やある程度の走行距離がある方は必要ないかもしれないのですが、自分は週1回もしくは10日に1回程度です。もちろん毎日でも乗りたいのですが笑 なのでCTEKの充電器を使って補充電を定期的にしています。開始してすぐ ...
難易度
2025年11月14日 20:56 hiro RLさん -
BMW E9X PDC フロントのみ無効化
フロントのPDCセンサーを断線させた愚か者に向けてのメモ。賢いE9Xユーザーは読むだけ時間の無駄です。 PDCセンサーは断線するとメーター上でひたすらエラーを吐く、さらにはバック時に車内で素敵なビートを奏で続けることになります。 VOコーディングで、「S508:Park Distance Cont ...
難易度
2025年10月27日 21:37 RyuZさん -
バッテリー交換 101,826km
1カ月間、ちょい乗りを繰り返していたせいか、セルを回してもエンジンが掛からない状況になり、JAFさんのお世話になったため、一念発起してバッテリー交換に着手 画像の〇部分の各ナット、ボルトを外していきます。(8mm,10mm,13mm,プラスドライバー) ・上面のステー(黄色〇) ・底面のステー( ...
難易度
2025年10月13日 15:38 がっきー☆さん -
補充電と若きBMWオーナー
先週からこの週末に掛けて、急な仕事が立て続けに入り、明日23日まで、激務の15連勤と、資本家へのアンチテーゼとして小林多喜二の蟹工船を片手に、共産党にでも入党しようかと正気を失いかけた昨日の仕事終わり。 ようやく、秋分の日にG80に乗れる喜びに浸りつつ、ちょいと心配なのが、エンジン始動が2週間ぶり ...
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2025年9月22日 14:38 FlyingVさん -
bootmod3 手直し
エキゾーストバブル スポーツモード時 若干の変更 触媒 ダウンパイプ導入予定でしたが導入時期が 伸びた為、純正ついてるよモードに変更しエンジンチェックランプ対策 アクセルレスポンス スポーツプラスだと敏感すぎて車が跳ねた際に気持ち悪かったのでレスポンス悪い方に数値変更 なぜかiPhon ...
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2025年9月2日 12:20 ちゃんつ~z34さん -
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