BMW R1100RT

ユーザー評価: 5

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R1100RT

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クルマレビュー - R1100RT

  • マイカー
    • D-Type

    • BMW / R1100RT
      不明 (1995年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2017/03/22
      使用目的:レジャー
    • 走行性能

      ボクサーエンジンならではの低重心で、軽くバンクでき、ちょっとバイクの運転がうまくなったかなと感じるかも。
      パワーは1000ccクラスで90馬力なので、あまりない方なのかもしれないが四輪よりは早い。

      乗り心地

      サスは前後ともによく動いてくれます。大きめのシートと相まって、乗り心地はシングルでもタンデムでも良い。
      エンジンは2気筒のため低回転時の振動はあるものの、回してしまえば非常にスムーズ。
      他のバイクと比べうるさいと感じたことはない。

      燃費

      燃費は悪い。
      街乗りで13~15km/L。
      数百キロのツーリングに行けば、20km/Lくらい走る。
      しかも、ハイオク仕様。

      積載性

      左右のパニアケース、上にトップケースと泊のツーリングに行って、ちゃんとお土産を入れて帰ってこれる。

      故障経験

      1998年式のそりそろ20年ものになるが、エンジンが不動になったのは、ホールセンサーの不具合(配線の劣化)。
      クラッチがワイヤーのため切れると走行不能、私の付け方が悪いのか、よく切れる。

      満足している点

      巨体であるが走り出すと軽い、大型スクリーンやフェアリングのおかげで風があまり当たらず快適、トリプルボックスで積載量大、長距離走っても疲れにくい、伝統のボクサーエンジンなど挙げたらきりがない。

      不満な点

      空油冷のため季節関係なく渋滞時オーバーヒートしそう、夏停車時熱気が上がってくる、後ろホイールが18インチのためタイヤ選びに困るなどあるが何とかやっている。

      総評

      スーパースポーツほどではないが、がんばれば早い、かつ荷物をたくさん載せて遠くまで快適に走れる、1台だけ所有できるとすれば、非常にいいバイク。
      この年式は最新とは違い、機械仕掛けが多いので自分でもメンテナンスができる部分が多い。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評

 

 

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