エンジン廻り - 整備手帳 - 3シリーズ クーペ
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中!!! https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...
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2024年10月25日 11:49 MLITMANさん -
オイルクーラーフィードホース交換
今回の不動問題の主犯、オイルクーラーのフィードホースを交換します。 オイルサーモハウジングに下向きについているボルトと、オイルクーラーアタッチメント側のボルトを外すとホースがシンプルに抜けます。両方とも頭は13ミリです。 位置と構造からして事前にオイルを抜くのは難しいと思われるので、多少こぼしつつ ...
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2025年6月9日 03:33 fencer512さん -
ウォーターコネクター&ホース類交換
ウォーターコネクターは以前社外品に交換しているのですが、社外品メーカーに不安があったので純正に交換します。 それと未交換のウォーターホースもついでに交換。 以前投稿してるので取り外し等は省きます。 ジャンクションボックス外して(10mmナット2個)その隙間から作業します。 ウォーターコネクター後部 ...
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2025年6月8日 20:57 ツ~くんさん -
クランクポジションセンサー交換
極稀に低速で息継ぎ症状が出るのと、ダメになるとエンジンかからなくなるので未交換のクランクポジションセンサーを交換します。 カムセンサーはフロントカバーに付いてるので簡単ですが、クランクセンサーはセルモーターの下、シリンダーブロックに取付けられています。 センサーに下からアクセスする為ジャッキアッ ...
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2025年6月8日 20:40 ツ~くんさん -
バルブカバー交換 再(Mahle製)
友人乗せてお寿司食べに行ったら、帰りに不穏な警告が。 大雨だったのでその場では確認できず帰宅してからボンネット開けてみたら、フロント側からオイルが噴出して一帯が油田になっていました。 見た感じガスケット抜けてる…? もう対処が面倒なのでヘッドカバーごと純正に戻すことを決意しました。 すぐにセント ...
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2025年6月3日 16:28 fencer512さん -
コンディションチェック□✔
コーヒーついでにひとっ走り☕️✨ 今日はコンディションチェックしてました🔧 オイル量も問題なし✋ エンジンかけた状態でオイル量を計測するのでオイル量が適量だと若干減った状態で表示されます😅 それがなんか嫌だったりします💧 シビアな計測ができるのは良いですが…… ...
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2025年5月23日 12:13 takeshi.oさん -
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イグニッションコイル_6本交換 N55B30A
先日のエンジンチェックランランプ点滅からの様子見♪ エラーがセンターディスプレイから消えたので、C110にて履歴も消去して夕方ちょこっと走ってみました。 噴け上がりに失火感があり直6のフィーリングではないなぁ~と感じながら走行。 その間、エラーは出ない・・・ 2車線の国道に出て回転を上げてみたら ...
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2025年5月18日 23:31 Mカメさん
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