BMW 3シリーズ クーペ

ユーザー評価: 4.23

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3シリーズ クーペ

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クルマレビュー - 3シリーズ クーペ

  • 過去所有
    BMW 3シリーズ クーペ
    • sas sea

    • BMW / 3シリーズ クーペ
      328Ci_RHD(AT_2.8) (1999年)
      • レビュー日:2021年7月19日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    キレイに回るシルキーシックス、パワーと車重のバランス、高いコーナリング限界
    不満な点
    特にありません
    総評
    名車でした
  • マイカー
    BMW 3シリーズ クーペ
    • minta2

    • BMW / 3シリーズ クーペ
      323i_M-スポーツRHD (1996年)
      • レビュー日:2021年7月3日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン3
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格2
    満足している点
    3000回転を超えたあたりからの音とトルクの盛り上がり。
    不満な点
    電装系や内装はがれ
    総評
    今となってはかなりコンパクトなサイズで取り回しやすく、今は無き直列6気筒エンジンのバランスの良さを感じさせてくれる名車と思います。
    デザイン
    3
    走行性能
    4
    はっきりいってパワーはありませんが、回して楽しくハンドリングもニュートラルで扱いしやすいです。
    乗り心地
    4
    ショックを何回か変えましたが、いずれも少し硬めでロールが少なめで良い感じでした。
    積載性
    3
    燃費
    2
    リッター6kmくらいであまり良くなかったです。
    価格
    2
    故障経験
    燃料メータが動かなくなった、パワーウィンドが壊れた、エアコンなどのコントロール部が壊れた
  • マイカー
    BMW 3シリーズ クーペ
    • 緑のさる

    • BMW / 3シリーズ クーペ
      325i クーペ_RHD(AT_3.0) (2010年)
      • レビュー日:2021年6月25日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費2
    • 価格4
    満足している点
    このスタイルはなかなかないと思います。今でも全く色あせていません。
    駆け抜ける喜びを感じられます。Mほど過激ではないけれど私には必要十分でした。
    後席の乗り心地も一度乗ってしまえば大人でも十分だと思います。いい感じの包まれ感です。とにかく一度乗ってみてください!
    不満な点
    仕方のないですが、クーペなので後ろへの乗り降りはミニバンやSUVに比べると劣ります。
    325LCIは少ないため、アフターパーツが少ないです。
    総評
    一度はクーペに乗りたいと思い乗りました。
    ヴェルファイアに浮気したけれど、
    どうしても忘れられなくて、
    出戻りしてしまいました。
    スタイリングは今も本当に色あせません。
    実家のおじいちゃんから絶賛されました笑
    クーペなのに後ろも座りやすい、荷物もまぁまぁ積める、メンテナンス・予防整備しておけば故障もあまりない。
    メンテナンス費用も常識の範囲内です
    私の感想です。
    かなりおすすめです!
    10年もしくは壊れるまで乗ります!
    デザイン
    5
    スタイリングは最高です。
    走行性能
    4
    私の運転では、限界まで試せません。高速道路では東京ー九州往復しましたが、快適でした。
    乗り心地
    4
    Mスポーツの足回りと19インチの組み合わせで、多少突き上げはありますが、乗り心地は良いです。今後タイヤを変えて楽しみたいです。
    積載性
    4
    トランクスルーになるので、予想以上に荷物を積むことができます。トランクも広いのでゴルフバック二個は余裕で乗ります。
    燃費
    2
    3.0L NAエンジンなのでそこまで気にしていませんが、一般的に言えば良いとは言えませんね。
    価格
    4
    中古車相場かなり手ごろになっています。
    故障経験
    O2センサーが故障して、保証内で交換しました。
  • マイカー
    • コロン。

    • BMW / 3シリーズ クーペ
      335i クーペ_RHD(AT_3.0) (2008年)
      • レビュー日:2021年6月13日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地2
    • 積載性2
    • 燃費2
    • 価格
    総評
    壊れるまで乗り続ける❣️
    乗り心地
    2
    積載性
    2
    燃費
    2
  • その他
    BMW 3シリーズ クーペ
    • OZ! product.

    • BMW / 3シリーズ クーペ
      330Ci (2003年)
      • レビュー日:2021年5月28日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地
    • 積載性2
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    飽きないデザイン
    飽きない走り
    不満な点
    樹脂部品の寿命が短い?
    交換部品サイクルが短い
    ハズレ部品も・・・
    総評
    手を施すと違いが分かるし、良い状態に戻るって気持ち良さを維持できる。
    これが飽きない理由なのかな?
    デザイン
    4
    飽きないデザイン、シリーズではコレが一番イイと思ってます。
    インテリアも車らしくて好みかな。

    走行性能
    4
    最近の車と比較すると非力感は否めませんが、運転しての気持ち良さは売りですね。
    3リッターには255のリヤタイヤは必要。
    それなりの運転の人は、それなりで良いと思う。
    乗り心地
    無評価
    評判ほどMスポーツの足が悪い様には思いません。
    ちゃんと動作するようにメンテナンスやモデファイすると更に良くなっていきますね。
    でも、正立型アブソーバーはボディ剛性に追いついていないと思う。
    積載性
    2
    期待してません。
    想像に易いかと・・・。
    燃費
    無評価
    チョイのりだと6km/ℓ程度、長距離だと伸びるけど、このくるまで燃費運転はしないなぁ。
    価格
    無評価
    12年落ち5万kmで買ったけど、購入価格からしたらお得だったかも。
    でも、その後の維持費は必要。
    故障経験
    悪くなる前に手を施せば、リスクは下がります。
    変えたのに壊れたのはIGコイルくらい?

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