BMW 3シリーズグランツーリスモ

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    シエンタ NSP170G 持ち込みダウンサス交換 大阪府東大阪市NEW

    本日はシエンタのダウンサス交換です。 パーツは持ち込みです。 前のシエンタよりカッコいいなぁ。。。

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    2019年10月21日 19:13 寿自動車さん
  • フロントブレーキローター交換 (備忘録)

    フロントはクルクル回るのでブレーキバックプレートを支点にマイナスドライバーでローターを押さえてローター固定ボルトを6mmヘックスレンチで緩めておきます。ローターが落下しないようローター固定ボルトは入れておきます。 マイナスドライバーでの画像は撮り忘れました。 固定ピンをマイナスドライバーでこじっ ...

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    2018年5月8日 00:05 @takahiroさん
  • タイヤサイズの見直し

    まず先に情報データを共有して、愛車F34のカスタマイズに困った方のお役に立てれば幸いです。 フロント8.5J+35→245/40R19(98W) リア→9.5J+38→275/35R19(100W) データはここまで。 600km走行後の感想: 雨天時のハイスピード巡航を試してみました。タイヤ自体 ...

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    2019年4月20日 19:39 SuzuKaku@F34Mさん
  • ホイールキズ補修のその後

    ホイールリペアキットを買ってきて、不器用ながらやってみたホイール補修。これは、深ガリ。 これはうまくできましたねー。 80点。深ガリはリペアしやすいかな。 範囲も狭いし。 そして課題の擦りガリ。 不覚にも自宅から出る際の低壁の擦りガリです。 範囲が広いです。 そして結果はこちら。 うーん、50 ...

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    2018年7月7日 11:57 Heeさん
  • ホイールキズを補修してみた

    ガリ傷作っちゃいました。5月末(ToT) まずはマスキングテープを貼って みがき剤も入ってるので、 ホルツ安心セットは安心(^O^) これで、磨きます。 この磨きで、黒ずみが取れていきます。 そして、800の紙ヤスリでバリを取ります 写真は撮り損ないましたが、十分乾いた後に、同梱のパテを同梱の ...

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    2018年6月24日 19:13 Heeさん
  • リアブレーキローター交換 (備忘録)

    固定ピンをマイナスドライバーでこじって外します。 注意 リアはサイドブレーキを解除していないとローターが外れない。 ブレーキパッド交換時のピストン戻しはブレーキフルードが溢れないように養生をする。 ブレーキキャリパーのガイドボルトカバーキャップを外し、8mmのヘックスレンチでガイドボルトを2箇 ...

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    2018年5月16日 00:05 @takahiroさん
  • センターキャップ 純正風

    ワークグノーシスのセンターキャップを、BMW純正風にします。 まずは分解します。といっても両面テープを剥がすだけですが・・・ 購入したセンターキャップシールとグノーシスの台座です。 センターキャップシール 70Φ 台座 外側70Φ、ツメ57Φくらい センターキャップがラウンドしてるので真ん中だけ ...

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    2018年3月15日 21:40 @takahiroさん
  • 車高調整と減衰調整

    先日、K-sport streetを組んでアライメントも取ってもらいました。 WEBの誰かの書き込みにK-sportはリアがあまり下がらない的な事が書いてありましたが、実際組んでみると全下げじゃないのに結構下がるじゃん…。 で、リアが結構下がっててフロント上がりになったままアライメントを取って ...

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    2018年2月27日 00:32 たま☆M@sterさん
  • スタッドレスタイヤへ履き替え

    サマータイヤ コンチネンタル ランフラット 225/50R18 ホイール luxury純正 8J インセット 34 スタッドレスタイヤ ブリジストン VRX 235/55R17 ホイール X5 純正 7.5J インセット 40 ハブ径は、同じなので、 すんなり取りつきますが・・・ ...

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    2017年12月10日 18:25 レカロ歴15年さん
  • スタッドレスに交換

    タイヤは2017年製の横浜IG50プラス 225/50R/18インチを前後とも着用。ホイールはSport technic mono5 ガンメタリックポリッシュ 18インチ。前車で使用したセンターキャップを流用し純正らしく仕上がったので満足です。 実は梅雨時期に発注済みだったので現在の相場より数万安 ...

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    2017年12月1日 10:31 ぶるぅ~すさん

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