BMW 3シリーズ ハッチバック

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    【LEVORG】CUSCO LSD取り付け動画あり

    皆様こんにちは!ROWEN FACTORYです。 今回はシャープなコーナリングとトラクションをかせぐLSDを装着しました。 LEVORGだけでなく、WRXなどにもおすすめです。

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    2019年7月27日 21:57 ROWEN JAPANさん
  • クラッチリリースシリンダー動画あり

    先月の初エア抜きに挑戦して 見事に失敗したので、熱くなるとギアの入り具合が発生 更にピストンの先っぽにある樹脂?のピンも無いので・・・これも切れ味の悪さもしている? その為、下のFTE製(OEM)をUSから購入! 日本の65%OFF!! 送料は丁度うちの米人来日時に手持ちしてもらったのでFREE ...

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    2016年7月25日 13:08 スポコンbimmerさん
  • MT化

    MT化の計画して約1年位、諦めモードでした。 オークションで運良く事故車isのエンジン・MTミッションを発見し、ミッションだけ購入交渉したら、すんなりOK・・・しかも2万で!! でも、搭載してからはオイル漏れや2速のシンクロの噛合いがあまり良くなかったです。 GBのN氏、色々とご苦労様&有難 ...

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    2009年12月1日 01:55 スポコンbimmerさん
  • OS super single clutch

    良さげな中古品が出たのでポチリっ! しかも、スペア用で持っていたらしく新品ボルト&リリースベアリング付き 交換はサンビームさんの所へ依頼しました! 流石にこの真夏で初めての大きな作業でやる気は無いです、問題起こったら走れないし・・・・ 作業は何時も丁寧&奇麗で感謝感謝! BMP designか ...

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    2016年9月5日 11:56 スポコンbimmerさん
  • MT換装まとめ・・・その3(完成)

    室内・・・マニュアルシフトノブ ついでにシート交換 SR3 デフ交換 4.44→LSD(25%) R3.45 本国仕様318ti 3.38 3.45-3.38=0.07 この差が楽しい方向に作用するでしょう(^^) きっと! 完成!

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    2014年6月21日 07:11 yagi@M5さん
  • MT換装まとめ・・・その2の続き

    プロペラシャフト比較 上:AT用 下:MT用 from UK ミッション取付 プロペラシャフト取付 EXパイプ復旧 シフトノブ取付 バックライト配線・ATミッションポジション配線を変更してエンジン無事始動。 ノブ交換(内照式) 後は、シフトブーツとデフ交換、および各所調整かな

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    2014年6月10日 19:02 yagi@M5さん
  • MT換装まとめ・・・その2

    右ハンドル用のクラッチパイプと割れてしまった水周りパイプジョイント ミッション比較 上:AT・・・80Kg 下:MT・・・30Kg クラッチマスターシリンダー取付 プラです。 クラッチペダル取付 こちらもプラです。 ブレーキペダル改造(AT用をCUT)復旧 サポートベアリング打込み フライフォイ ...

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    2014年6月10日 18:45 yagi@M5さん
  • MT換装まとめ・・・その1

    2014/05/25 再び馬をかけ AT摘出・・・80Kg    トンネル トンネル シフト目くらキャップ AT用フライフォイール こいつが割れて冷却水漏れ EXボルト折れ 下1箇所 貫通

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    2014年6月10日 18:26 yagi@M5さん
  • フロントハブベアリング交換

    走行距離: 126900km 37000kmから中古車で購入し無交換状態で数週間前にはリアは交換済み フロントはDIYしようと思っていたので同時には依頼しませんでした。 でも、結局単身赴任で忙しいのでSunbeamさんへ依頼・・・ ピカピカの新品純正品! しかも、旧品より肉厚があっての対策品でし ...

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    2012年9月23日 01:59 スポコンbimmerさん
  • ATSカーボンLSD タイプストリート装着

    ガルフストリームにて75600km装着。

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    2010年9月25日 22:26 ヘカトンケイルさん

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