愛車紹介 - 3シリーズ ハッチバック

愛車一覧

• 

  マシコ

  BMW tiＭスポです♪ 左のマニュアルで絶滅危惧種、大切に保存していきます😊👌💕

  グレード

  318ti

  • 66
  • 0
  • 0
  • 0
• タンタン1227

  これからのクルマ検討中です。

  グレード

  318ti

  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
• bd55

  第８代１号機

  グレード

  318ti compact M-sports Individual RHD 1.9

  型式

  E36

  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
• + 5

  LANDY

  クリオRSに乗って3年弱。11年目の車検をきっかけに、「ちょっと違う雰囲気のクルマに乗ろう」と考えました。 候補は前から乗りたかったアルファロメオかBMW。そして友人が乗っていたE46がものすごくよかったので、BMWを選んでみました。 でも、フランス車好きとしてはただのビーエムじゃおもしろくな ...

  グレード

  316ti_RHD(AT_1.8)

  型式

  GF-AT18

  • 7
  • 0
  • 0
  • 0
• + 4

  トライyの"BM太郎"

  5台めの車 E46 GH-AT18 Mスポーツ 約二年間所有。ラジエーターの破損→オーバーヒート。 ATフルードクーラー etc.にまで影響が及び、100万円以上の修理代がかかるので、廃車処分。 1800ccなのに245/40 225/45 17インチが純正サイズ メイン写真はまだ ...

  グレード

  316ti Mスポーツ_RHD(AT_1.8)

  所有期間

  ～2016年10月28日

  • 54
  • 0
  • 0
  • 0
• 

  silvera

  BMW 3シリーズ ハッチバックに乗っています。

  • 56
  • 0
  • 0
  • 0
• zs

  人生２回目のBMW。吹け上がりが良くてなかなか面白い。

  • 5
  • 0
  • 0
  • 0
• 

  mabots

  ♢総評 一番最初によく運転した車。エンジンは4気筒でとくにドラマが云々というわけではないが、アクセルペダルの踏み込みに応じてしっかりと回転数をあげ、それにトルクがリニアに発生し、加速Gもシンクロして発生するというペダルの踏み込みによる要求トルクとエンジン回転数と加速Gの3点がシンクロしているのは ...

  グレード

  318ti

  型式

  E-CG19

  • 79
  • 0
  • 0
  • 0
• + 1

  だり

  左ハンドルの5MTで、オルガンペダルは、どうも苦手。 以外に重いコンパクト。 気になるところも多いけど、これから仲良くしてくださいね。 2017年12月、残念なことに、事故にあい廃車。 もう少し楽しみたかったなぁ。

  グレード

  318ti Mスポーツ

  型式

  GH-AU20

  所有期間

  2017年6月27日～

  • 15
  • 0
  • 0
  • 1
• + 4

  L990の"ti"

  E46 BMW 318ti

  グレード

  318ti Mスポーツ_LHD(MT_2.0)

  型式

  AU20

  所有期間

  2009年6月1日～2017年6月16日(約8年間)

  • 20
  • 0
  • 0
  • 29