BMW 3シリーズ セダン

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3シリーズ セダンE36

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取付・交換 - 冷却系 - 整備手帳 - 3シリーズ セダン [ E36 ]

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  • オーバーヒート

    選ばれたのは、サーモスタットでした。 急須で入れた水温になっても開きません。 E36 M43エンジン 好きぃ~ 作業性いいの すきぃ~ ベルトテンショナー、テンショナープリー、 ウォーターポンプ、ファンベルト、ホースは交換 唯一の注意点 ウォーターポンプ、 取り外しは2本のM6ボルトで行う おそら ...

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    2023年8月22日 16:41 じーちゃらさん
  • 電動ファン交換 141,018km 記録用

    バンパー外して秒で終わり ファン死んでは無かったので予防整備 道端で止まると人様に迷惑かかるので 少しでも原因を減らすようにしてます 無交換?

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    2020年8月23日 00:19 びーまー。さん
  • ヒーターバルブ、ヒーターホース交換

    ヒーターコアコネクタフランジ新旧 交換してるのほぼ見ない部品 マニアックなとこ直したい衝動に。 長く乗るんで全然いいですw 汚いw 完全に死んでないですが、 ついでにできるし1万ちょっとなので交換。 26年お疲れ様ー 交換後 ヒーターホースも替えました ここはBMW純正です 気分が良いです♫

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    2020年4月14日 20:08 びーまー。さん
  • ウオーターポンプ交換(150800キロ)

    水漏れで潤滑なしで回転していた為にメカニカルシール破損したのでしょうか?

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    2019年11月16日 20:16 ujiyan59さん
  • ラジエター交換(150800キロ)

    日光サーキット走行中、水温がレッドゾーンに! ラジエタータンクの部分が割れてました。 2箇所クラックが ホースも交換しました。 オーバーヒートの結果ウオーターポンプもダメになってしまいました

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    2019年11月16日 20:12 ujiyan59さん
  • 水廻りオルタ他7点 交換(予防整備) 132,343km

    いきなりここから笑 エアクリ外して カップリング外して 水抜いて ホース抜いて とか夢中で撮ってません笑 ラジエターは08年製でしたが予防整備で交換します。 オルタもリビルド交換。 いやーきれいですね♫ コア返却間に合うかな?と思いましたが、難なくクリア。 E39の時より作業レベル上がってる?! ...

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    2019年10月5日 18:33 びーまー。さん
  • 水漏れ対処の巻

    ここんとこお漏らししていました。 2週間に1回警告灯が点灯して水を足していました。 その間にモノの準備 やることは、 サーモスタット交換 サーモスタットハウジングガスケット交換 水ポンプ交換 ベルトテンショナー交換(ついで) サーモハウジング下は漏れた形跡なし 変えるサーモスタットは純正同の ...

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    2018年4月8日 18:36 AKAG60さん
  • ヒーターバルブ交換

    この部品《 ヒーターバルブ 》です。 コレが逝かれると大変な思いをします…。 冬に凍えながら運転する羽目に。。。 ヒーターバルブとは… 名前のとおり、ヒーターのために必要なもので、エンジンの冷却水の熱を利用して室内にあるヒーターコアを温めます。このコアのすき間に風を通して(ブロアモータで) ...

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    2016年9月19日 19:57 TAMTAMさん
  • サーモスタット&ウオーターポンプ交換

    今まで交換した形跡がなかったので予備的に交換。 今までオーバークール状態だったのが適正になった感じ。 冷却水は普通のLLCで。

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    2015年6月25日 00:20 な://からぁひよこさん

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