クルマレビュー - 3シリーズセダン

マイカー

2025年11月納車 NEW
- くろしば_MM氏
- BMW / 3シリーズセダン
  M340i xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0) (2020年)
- - レビュー日：2025年12月8日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

さすがBMW。駆けぬける歓びを全身で味わいました。
加速、ステアリング、マフラーサウンド、そのすべてが最高です。
峠でもスポーツカーに引けを取らず、しっかりついていきます。

サポート機能も優秀で、渋滞時や疲れたときの全自動運転が本当に楽で、まったく疲れを感じません。
4年間思い続けてきた甲斐がありました。

不満な点

シートが若干固い

総評

実用性と走行性能を兼ね備えた、（自分の中では）最高の車・M340i。まさに究極の一台です。
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マイカー

何も足さない何も引かない
- Q(キュー）
- BMW / 3シリーズセダン
  320d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2025年12月7日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

・走る曲がる止まる
・A地点からB地点まで快適に移動できる
・高級でもなくチープでもなくスポーティー

不満な点

強いて言えば、どこも尖っていないくて、どこまでいっても実用自動車だがそこが気にいってる点でもある

総評

現代において操る楽しさを最後に残した3シリーズだと思います。
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マイカー

走りも燃費も手抜き無し欲張りな車
- myzkdive1
- BMW / 3シリーズセダン
  320d xドライブ_RHD_4WD(AT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2025年12月2日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

フロントミッドシップのディーゼル4WD。400Nmの大トルクで24km/L。走りも燃費も満足。

不満な点

修理する場合部品代が高い。排気ガスセンサー1個で18万円でした。

総評

走りも燃費も静粛性も高いレベルのバランスが取れた車。
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マイカー

まあ、優等生ですかね
- スーパーだいち
- BMW / 3シリーズセダン
  320d スポーツ_RHD(AT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2025年12月1日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：1
満足している点

セダンとしてのデザインは、個人の趣向性ではありますが秀逸だと思っています。

不満な点

あらゆる面でのユーザビリティの悪さですかね（笑）

総評

格好良いと思います（笑）
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マイカー

よく走る頼れる相棒
- yujin2001
- BMW / 3シリーズセダン
  320d Mスポーツ (2013年)
- - レビュー日：2025年11月27日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

ディーゼルの太いトルクで常用域でとても使いやすい。スポーツモードではそこそこ速くて高速道路での走りも余裕があり楽に走れます。脚周りはしなやかに動き乗り心地も良くロングドライブも快適です
FR縦置きエンジンなのでこのクラスにしては最小回転半径が小さく取り回しが良い

不満な点

特にない

総評

高速道路を使った移動が多いので乗り心地の快適さある程度のパワー、燃費が大切なのですが、それらを満足させてくれる頼れる相棒です。
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