BMW 3シリーズ セダン

ユーザー評価: 4

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3シリーズ セダン

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最高のブレーキフィーリング - 3シリーズ セダン

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最高のブレーキフィーリング

BMW 3シリーズ セダン

おすすめ度: 5

満足している点
まるでモーターのようによく回るエンジン。
電子制御が最小限度なので、故障しない。
トータル燃費が10Km/L
ボディサイズ感がよく、最小回転半径4.9m
で取り回しがよい
不満な点
パワーウィンドウ固定ワイヤーが破損(DIYで交換)
本国で130~140km/h巡行時での安定感を出すためのものでしょうが、ステアリングが、もう少し軽いと良いかな
総評
「駆け抜ける歓び」のコンセプトを体現した最後の車と思う。中華ナビをDIYで取り付けたが、整備方法の動画が十分にあり、とても情報の多い車です。
デザイン
5
シンプルで、BMWの良き伝統を守っている感がある。
購入を決めた時のネット画像です。
走行性能
4
車検証の前軸重710Kg、後軸重700Kgでよくここまでバランスを作ったと思う。
乗り心地
4
車内への振動騒音がない。
積載性
3
燃費
4
18年前のDOHC2000ccで10Km/Lを常時超えているので、素晴らしと思う。
価格
無評価
中古車市場は、走り出しで程度の良いもので50万円前後である。整備状況がわかる車なら、申し分のないコスパである。
整備履歴のしっかりしている車で、ユーザ登録をすると、18年後でもエアバッグリコールの案内が届き、ディーラーが整備をしてくれます。
故障経験
DIYでフロント右のパワーウインドのレギュレータの交換中。
右リアも後日交換。助手席側も、カリカリ音がしています
部品は入手済み。秋に涼しくなって交換します(^^)

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