BMW 3シリーズ セダン

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3シリーズ セダン

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最先端が標準装備 - 3シリーズ セダン

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最先端が標準装備

おすすめ度: 4

満足している点
何年乗っても飽きないと語っていたF30からG20に乗り換えましたが、高級感が増したのと安全装備やネットとの連携など、最先端とも思える装備が標準となっています。
不満な点
F30と比較すると省略された部分も多く、残してほしかったと思うこともあります。
1 トランクの床下収納。けっこうな容量があり便利だった。
2 三角表示板。表示板もなければ、固定場所もない。仕方ないので、F30からおろした表示板を通販で買った純正のホルダーで、トランクリッド裏に取り付けています。
3 ファーストエイドキット。E36購入時は助手席シート下についていました。以来、ずっと標準装備されていましたが、G20では積まれていません。
総評
イマドキの車になっています。スマホを持っていない或いはネットなどに弱い方には宝の持ち腐れとなってしまう恐れがあります。
デザイン
4
F30との比較ですが、フロントはエレガントさからちょっと迫力出し気味。リアはテールランプがレクサス似。
走行性能
5
ツインターボディーゼルエンジンのトルクフルな感覚は健在ですが、xDriveによりトルクが全輪にかかっている感覚がわかります。
乗り心地
4
F30と比較すると静粛性は格段に向上しています。
サスペンションはいつものBMWのとおり。
積載性
3
不満な点にも書いていますが、トランクの床下収納がなくなったのは痛い。
燃費
5
燃費は相変わらずカタログ以上。
価格
5
同じグレードや装備で、Edition Joy+とそうでない車との違いが良くわかりませんが、実質値下げと受け止めています。
故障経験
まだ新車なので故障はしていません。

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