BMW 3シリーズ ツーリング

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3シリーズ ツーリングE91

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冷却系 - 整備手帳 - 3シリーズ ツーリング [ E91 ]

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  • 冷却水レベル点検

    暑くなってきそうなので 念のため冷却水点検。 昨年12月にアッパーレベルまで補充、 半年足らずでもうすぐロワーレベル(汗 前回の補充時に濃い目の クーラントを入れていたので 水を100ccほど足して ほぼアッパーレベルに。 11月中に車検に出すので それまで様子見かな(^^;

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    2014年5月31日 18:42 yamaken916さん
  • 冷却水レベル点検・補充(走行109,829km)

    本日は久々に冷却水レベルを目視点検。 車検後なので問題ないはずですが、 直接確認は何にでも必要ですよね(ぉ アッパーろロワーの中間でしたが、 アッパーレベルまで水を補充して終了。

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    2014年12月7日 17:25 yamaken916さん
  • ウォーターポンプ等一式交換(84,324km)

    9月17日未明にミチノクオフの帰路の名神で オーバーヒートに見舞われたトラブル。 ウォーターポンプ等を一式交換しました。 画像は壊れた前期型のものですが、 交換したのは後期型用です。 (前期より5万円ほど値上がりしてます) 走行距離・年数に関わらず壊れるそうで、 ある日突然やってくる故障だそうです ...

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    2012年9月22日 15:34 yamaken916さん
  • ウォーターポンプ交換

    ぽ〜ん! いつ聴いても嫌な音です笑 ウォーターポンプ死んだので交換です。 ウォポンとLLクーラントは保証で無料ww 抱き合わせ作業で壊れてないけどサーモスタッドも交換してもらったので、部品代として手出し22,800円。 保証期間中にウォポン交換できたのはありがたや〜o(*^▽^*)o~♪

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    2016年10月3日 12:09 shelby!さん
  • 冷却水レベル点検

    12月15日に補充した時より減っているカモ? しばらく要注意です(^^;

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    2014年1月13日 18:08 yamaken916さん
  • 冷却水補充作業

    冷却水が減っていたので、 純正クーラント液を買ってきました。 警告灯が点いた時に応急的に 水を補充したので・・・ 濃い目の1:1にします。 水を約200cc クーラントを同量注いで出来上がり。 無事にアッパーレベルに☆

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    2013年12月15日 20:34 yamaken916さん
  • クリーングアップをねらって

    335のネックである油温対策 今回の作業前に今後のオイルクーラープランを考えたのですが、一番単純なシングルの大型化はブレーキ用ダクトとの併用が難しそうだと考え、基本アルピナ方式の同サイズ追加でのツイン化の方向にしようと決め、その第一ステップとしてノーマルオイルクーラーの強化は無駄にならないと判断 ...

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    2018年5月4日 12:18 manabun1963さん
  • ラジエターホースアッパー交換

    ラジエターホースアッパーについてエンジン側のゴムホース結束部分に亀裂があったので交換しました。 コストを抑えるためMEYLE製を利用。yahooショッピングで見つけ、5200円でゲット。 外した後の部品 ピンを外しても回しても引っ張っても取れなかったのでハンダやマイナスドライバー、ニッパーなどで ...

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    2019年1月12日 18:05 ゆっきー07さん
  • ローテンプサーモに交換

    N54の油温対策としてダクトの拡張を既に実施していますが、続いてローテンプサーモに交換しました、N54用としてはBMS製が一般的ですが、別件の物をe-bayで検索している時に、こちらのFTP製のものを発見しました 原理は同じのもですが、BMSは常に全開のイメージがあり、こちらはより純正に近い方法で ...

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    2018年6月26日 12:34 manabun1963さん
  • 修理第一弾 水漏れ

    以前より水の減りが早いなと思っていましたが、ディーラーにて水漏れ箇所指摘してくれました。 セールスは、水漏れ、オイルにじみが発生し始めてるので入れ替え時とのこと。 いきなり500万の見積提示してくれました。(笑) 水漏れに関しては、どう見てもOリングのヘタリなので、修理することにしました。 写真赤 ...

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    2015年12月17日 09:37 ごる3さん

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