BMW 3シリーズ ツーリング

ユーザー評価: 4.3

BMW

3シリーズ ツーリング

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クルマレビュー - 3シリーズ ツーリング

  • 過去所有
    BMW 3シリーズ ツーリング
    • VOLK42

    • BMW / 3シリーズ ツーリング
      325i_ツーリング_RHD(AT) (2001年)
      • レビュー日:2021年9月19日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    スキーも平気で行けた。
    前後50/50の重量配分は偉大
    不満な点
    こじんまりしていて、後部座席に乗ったら狭かった😅
    総評
    さすがわBMW
    デザイン
    5
    インパネがツートンでカッコ良い
    デザインも好きでした
    走行性能
    5
    ハンドルクイック
    乗り心地
    5
    ちょうど良い塩梅
    積載性
    3
    ミニマム
    燃費
    4
    高速で10位
    価格
    3
    中古車なのに割高でした
    故障経験
    リアハッチの電動オープンが修理不能
    窓落ち
  • マイカー
    BMW 3シリーズ ツーリング
    • ズンダもち

    • BMW / 3シリーズ ツーリング
      320d ツーリング セレブレーションエディション“スタイルエッジ”_RHD(AT_2.0) (2016年)
      • レビュー日:2021年9月18日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン3
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    ・ディーゼルターボのため低回転から
     トルクフルな走りを味わうことができる。
    ・重厚な乗り味となっている。
    ・ツーリングワゴンなため積載性はよい。
    不満な点
    ・内装は昔のBMWクオリティ、デザイン
    ・フロントヘビー、ツーリングワゴンでは重量があるため、軽快な走りとは言えない。
    総評
    非常に使い勝手はよい車であった。
    ハンドリング等BMWらしさという点では少しイメージとは違うものではあったが、ディーゼルエンジンのトルクフルは走り、BMWのディーゼルエンジン特有の、他社と比べてある程度まで高回転まで廻せる等なかなか個性のあった車であった。
    しかし、内装についてはこの時代の車の、この値段のクオリティではないのでそのあたりが妥協できれば総じて満足できるのではないかと思う。
    あと、売値については期待できないためその点は注意。
    (書くの2年半ぐらい放置していました…)
    デザイン
    3
    フロントについてはE型の正常進化という感じです。
    BMWらしさが出ていてよいかと思います。
    保守的ではあるが昨今のデザインよりはよいと思います。
    サイドからはツーリングワゴンでは最後のホフマイスターキンクデザインであり、テール側も流麗なデザインとなっています。
    現在の3シリーズツーリングワゴンでは廃止されたため、見られないものとなっています。
    内装についてはデザインは古いものであり、質感もあまりよくはありませんでした。(特別限定車であり、加飾もされていたがそれでも元の部分の悪さが出ていた)
    シートもナッパレザー使用とあったが本当にナッパレザー?というぐらい皮の質感は低かった。
    メーター関係に関しては分かりやすくてよいです。
    今のデジタル化されたものよりも断然良いです。
    走行性能
    5
    ここについてはガソリン車やセダンのようなバランスの良さやハンドリングの軽快さはないけれど重厚感が増しているためこれはこれでありかと思います。
    加速する際の背中から押される感はトルクフルなため十分に味わえます。
    ハンドルの重さについては私はE,F,G型の中でF型ぐらいが好みです。
    ハンドルの太さに関してもちょうどいい。
    フロントタイヤからの入力はよいがリアタイヤからの入力が少し希薄化と思う(多分フロント側が強すぎなためかもしれません)
    タイヤもフロントのほうが摩耗が激しかったです。
    乗り心地
    4
    乗り心地は多分固めだと思うけど個人的にはちょうどよい。というよりE型があまりにも硬すぎた。
    2000年前半のホンダ車かというぐらい。
    G型でも固めの味付けになっていたので何かあったのあろうか。
    静粛性はキャラクターを考えると普通だけど、入ってくる音がディーゼルなためそこはちょっとなと思う箇所であった。
    振動はディーゼルエンジンの振動はなかったけど、ロードノイズは普通にあった。
    それ以上に建付けが悪いのかガタピシ音や振動が発生していたのでその対処に時間がかかった。
    仮にも500万円以上する車なのでそこはしっかりとしてほしかった。
    積載性
    5
    後部座席を倒すとフラットにもなるし車中泊もできる。
    積載性については文句はない。
    燃費
    5
    荒く走っても15km/L以上は叩き出せるためとてもよかった。
    高速道路や流れの良い道路ばかりを走れば20km/L以上は叩き出せるため長距離ドライブにはありがたかった。
    トルクもパワーも文句なし。
    この点はBMWの良さかと思う。
    価格
    3
    今回は新車で購入したが80万ぐらい値引きをしてもらったため購入に関してはよかったと思う。
    しかし、2年半強乗っただけで下取りが50%を下回るのはいかがと思う。
    仮にもブランドがあるので…
    まあ、中古で狙うのにはよいのではと思います。
    故障経験
    センサー類の故障は多かった。
    特にオートワイパーが利かなかったり、逆に何もしなくても動作したり、マニュアルで作動させようとしても動かないといった感じであった。(結局治らなかった)
    またナビの走行中ブラックアウトも1か月に1回は起こっていた。(直らず…)
    タイヤ空気圧異常も何回か点灯することもあった
    (特に異常なかったが…)
  • マイカー
    BMW 3シリーズ ツーリング
    • サラリーマンてっちゃん

    • BMW / 3シリーズ ツーリング
      320d xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) (2019年)
      • レビュー日:2021年9月17日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    走りよし、それでいて燃費もよし、カッコもいい!
    不満な点が見当たりません!
    不満な点
    全くなし
    総評
    他のオーナーさんが足が硬い、乗り心地が悪いという意見もありますが、確かにMスポーツなのでサスは硬いですが、路面の凹凸をちゃんといなしてくれるので乗り心地はいいと思います!
    当然の如くハンドリングは最高です!
    デザイン
    5
    G21になって大きくなった分どっしりした感じが最高で大変気に入ってます
    走行性能
    5
    トルクフルなディーゼルエンジンが最高です
    乗り心地
    5
    他のオーナーさんが言う程、足が硬く、乗り心地が悪いということはないと思います
    私にとっては丁度いい感じです
    同乗者からの不満もありません
    積載性
    5
    ツーリングなので多くの荷物が積めます
    燃費
    5
    走りが最高なのに燃費もいい
    価格
    5
    1年落ちの認定中古車を購入したので満足
    故障経験
    今のところありません
  • マイカー
    BMW 3シリーズ ツーリング
    • まさ04

    • BMW / 3シリーズ ツーリング
      M340i xドライブ ツーリング_RHD_4WD(AT_3.0) (2020年)
      • レビュー日:2021年9月1日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    高速道路を走る機会が多く、高速時でも安心して運転できる。
    不満な点
    今のところなし
    総評
    普段使いもでき、ある程度速い車を希望の方にはおすすめだと思います。
    デザイン
    4
    リアのデザインが気に入っています。
    走行性能
    5
    F31(320i)からの乗り換えですが加速、コーナリング、ブレーキなどかなり良いと思います。
    乗り心地
    4
    やはり固めです。
    積載性
    3
    ゴルフバッグを2つ積むには後席を倒さないといけません。
    4人乗り、ゴルフバッグ4つは無理です。
    燃費
    2
    市街地は5~6㎞/L、高速道路では13~15㎞/Lです。
    価格
    3
    良い車ですが高いです。
    故障経験
    今のところありませんがリコールの案内がきました。
  • マイカー
    • Toshimi

    • BMW / 3シリーズ ツーリング
      不明 (2012年)
      • レビュー日:2021年8月29日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    初BMWですが
    イイ車です
    不満な点
    メンテナンス費用が高い
    総評
    部品代だけが問題ですが
    イイ車です
    デザイン
    5
    気にいってます
    走行性能
    5
    トルクがありイイ感じです
    乗り心地
    4
    硬い方だと思いますが
    イイ感じです
    積載性
    4
    たくさん積めていいです
    燃費
    5
    ディーゼルなのですが
    コスト的にいい感じです
    価格
    3
    最近安くなってよかったです
    故障経験
    リコール以外は特にありません

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