サスペンション関連 - 整備手帳 - 5シリーズ セダン [ E34 ]
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フロントアーム類交換
外れないのでナックルも交換。左側アッパーマウントブッシュが切れていた為の作業 左右共交換。乗り心地は全く変わりました。
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2024年6月15日 21:31 スーパーのぶりんさん -
アッパーマウント交換
中古のアッパーマウント家にある事を知らずに新品を買ってしまった。 それもホールの内径違いを… ビリュシュタインは14ミリザックスは16ミリが入ってる事をとっくに忘れてて16ミリを買ってしまう…仕方ないので1ミリ厚のゴムシートを巻いて取り付けは出来たが右側だけアッパー浮いてるし不具合がある。音がする ...
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2022年11月8日 10:54 スーパーのぶりんさん -
フロントショックアブソーバ交換
アッパーマウントからショックのシャフトが突き出てる。 左側は正常な収まり またまた足回りをバラす 以前使ってたザックスに交換してビルシュタインを外すと想像通りに右側だけシャフトが最後まで縮まなかった… とりあえずはビルシュタインをオーバーホールできる時まで保管しておく事にします。
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2022年11月8日 10:45 スーパーのぶりんさん -
ザックスさん、さようなら
ショックアブソーバーはビルシュタインのショートストロークを20000キロ使用アッパーマウント付きをヤフオクでGET サスペンションはアイバッハ新品に こちらもヤフオクGET リアが下がりましたが気のせいでしょう〜 交換時走行距離218140キロ ザックスは前の34からの使用でしたからトータルで30 ...
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2015年2月16日 16:32 スーパーのぶりんさん -
フロントハブベアリング交換
フロント右側がノイズ出てたんで交換しました。97ミリのものです インナーレースが残るのでそれを外すのに時間がかかる。 ナット締め付けトルクは300Nm 194890キロ時に交換 ノイズも消えて快適
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2014年2月23日 21:15 スーパーのぶりんさん -
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