BMW 5シリーズ セダン

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5シリーズ セダン

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現在走行まだ1000km程度ですが不具合... - 5シリーズ セダン

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現在走行まだ1000km程度ですが不具合...

イイね!
BMW 5シリーズ
満足している点
アクティブステアリング。その日からでも充分慣れます。超初期型より設定がマイルドになったんでしょうか?まったく違和感ありません。曲がる時ロールが少なく速い速度で曲がれるので走っている時に限り大きさが気にならない。以外と乗り心地のいいランフラットタイヤ(他にソアラを所有していますがありゃだめだ・・)。方向指示器のタッチの軽さ(これは以外にすぐれもの)。
不満な点
ホイルベースが長いのでマンションの駐車場の回転板にのっけるのにひと苦労。キセノンライトが灯火後1分でハロゲン色になる。ライトスイッチのつまみが小さいくせいオートライトがおばかさん。ナビが見にくいが純正なのでこんなものですか・・。メーターまわりの橙色一色の照明。シートヒーターって皮シートとセットのことが他社でも多いですがこれ使いますか?。直6のサウンドを聴こうとすると信号グランプリになる(もしくは音楽を消して窓を開ける)。込みで800万か・・。
総評
現在走行まだ1000km程度ですが不具合は今の所ありません。アクティブステアは覚悟していた程違和感はありません。ほかソアラとC200を所有していますが、他車に乗ってもややかったるいハンドリングというぐらいで、ハンドリングの違いで危険をおぼえたことはありません。ただベンツとくらべると剛性感(あくまでも感です)と高速安定性はおとりますが性格のちがいでしょうね。車格からして当然でしょうが、BMWサウンドは非常におさえられています。所有するよろこびはありますが、BM!シルキーシックス!駆け抜ける歓び!と妄想ばかりが先走って長期ローンを組んで買うと少し期待はずれの部分もなきにしもあらずなのでよくよく試乗をして購入されることをお勧めします。これ1つちょうだいと言える人には問題ないと思います。
総合評価 エクステリア インテリア 装備 走行性能 おすすめ度
7.8 9 7 8 8 7

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