クルマレビュー - X2

マイカー

駆け抜ける歓びを感じたい！
- Kussy52
- BMW / X2
  xドライブ 20d MスポーツX_RHD_4WD(AT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2022年8月6日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

スタイル　走り　50周年記念エンブレム

不満な点

後部座席3人はキツいかな

総評

週末の買い物、レジャー中心のため購入。
街乗りでの使用でも、スイスイ走ります。
高速での走りはこれから。走り抜ける歓びを感じたい。
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マイカー

かけぬけるよろこび
- BMW X2　M35i
- BMW / X2
  不明 (2018年)
- - レビュー日：2022年7月10日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：1
- 価格：5
満足している点

スポーツモード

不満な点

燃費が悪い

総評

運転が非常に楽しくなる車だか、燃費が悪い。
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マイカー

便利すぎるワインディングカー
- Mk_+
- BMW / X2
  xドライブ 20i MスポーツX_RHD_4WD(AT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2022年7月4日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：2
満足している点

車高は高くともロールピッチが落ち着いていること
旅行の荷物も十分積載できること
ワインディングも駆け抜けられるSUVなこと
あまり被らない車体(x1とx3はたくさん走ってますがx2はほぼ見ない)

不満な点

純正の20インチホイールとタイヤの重さと走行バランス(軽量ホイールとランフラット以外のタイヤ適用にて改善可能)
純正の回転上げた際の伸び(サブコンで改善可能)
通勤にはやや痛い10km/lな燃費(軽量ホイールセットやオイル添加剤で改善可能)
ガソリンエンジンのくせにノイジー(オイル選択と添加剤で改善可能)

総評

「利用範囲の幅広さ」が際立つなんでもありな車
SUVのわりに頭が低い上に、剛性が高いシャーシのためジグザグ走行の際にロールが抑えられており、快適にワインディングを駆け抜けられる
サスペンションを煮詰め軽量化したらジムカでも遊べそう。
SUVなので、段差をあまり気にせずに(車幅さえ慣れれば)どこでもいける
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家族所有

ディーゼル最高
- 117食うべ
- BMW / X2
  xドライブ 18d Mスポーツエディションサンライズ_RHD_4WD(AT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2022年6月28日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

ディーゼルなのに静かで速い。Mスポーツで恰好がいい。SUVらしくない。乗り味が普通車のようで、ノーズダイブ、揺り戻しがない。

不満な点

安全装備のACCは標準にして欲しかったけど、中古１年落ちで１９０万円安くゲットしたので、この価格なら不要と思える。

総評

新車では高くて買えないクラスですが、ラッキーにも不人気車扱いで安く手に入りました。乗り心地がシビアとレビューしている人が多いですが、ディーゼルは問題ありませんでした。ドイツ車は全般的に始め硬いので、あたりが付けば問題ないのかもしれません。中古のディーゼルお薦めです。
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マイカー

同じ車が少ない
- Kit-Kazz
- BMW / X2
  xドライブ 20i MスポーツX_RHD_4WD(AT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2022年5月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

操縦安定性や堅牢な車体の安全性能

不満な点

強いて言えば外装にインパクトがなく、優等生キャラなこと。

総評

作りはしっかりしてるしコンパクトな部類だし、乗っていての安心感は国産では味わえないレベルだと思っています。
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