クルマレビュー - X2

マイカー

BMWラインナップで最も手頃なSAC
- 山のペンギン
- BMW / X2
  xドライブ 18d MスポーツX_RHD_4WD(AT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2023年1月10日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

個人的にドンピシャなルックス&使い勝手です。
昨今の燃料価格高騰のなかDieselの恩恵を受けて助かってます。見た目以上に物も積めるし、低重心で走りもシャープで楽しい車です。

不満な点

最新の安全装置等が付いていません。
搭載されているACCの精度もあまり良くありません。
このあたりは新車価格600万overの車にしてはやや見劣りしますね。。

総評

普段から峠道や高速道路を多用しますので、とにかく運転が楽しい車で満足です。初のDiesel車ですが、低速からしっかり立ち上がるトルクの余裕感。安定性の高いXdriveの実用性。一応高級感のあるインテリア。使いやすいidriveのインフォテインメントシステム。
長く乗り続けたい良車です。
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マイカー

都会の運転　駐車場に最適な大きさ　高速安定
- ダホッ
- BMW / X2
  不明 (2018年)
- - レビュー日：2022年12月25日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

高速道路の走行の安定性は高い　ディーゼルのツインターボは加速性も高い　ホイールベースの長い車には安定性はかくが　この大きさでは最高かな　燃費は良い　街乗りには足回りは硬い　

不満な点

このシーズンにはスタッドレスを履いているので乗り心地は大変良いが　ノーマルのランフラットタイヤは街乗りにチト硬いような気がする　足回りのセッティングは高速仕様　街乗りにはチト硬い

総評

大変満足しているが　安全性から元々ランフラットタイヤを履いているが　ノーマルタイヤ仕様にしてパンク修理剤を積むか　テンパータイヤを積みたい？
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マイカー

あまり見かけない
- hide-BMW
- BMW / X2
  不明 (2018年)
- - レビュー日：2022年12月23日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
総評

夫婦で出掛ける事が多く、2人で運転しやすい大きさでスタイリッシュ。
走っていても、あまり見かけなく被らないので良いですよ。
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マイカー

装甲車のような安全性
- ぼへみ庵
- BMW / X2
  xドライブ 20i MスポーツX_RHD_4WD(AT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2022年12月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

走ってると煽られない、車間広めで安心です。車体も重厚なので事故に巻き込まれても国産車より生き残れそうです。実はX1より車高が高いので大雨でも安心。なにより世間の認知度が低いので目立ちます。

不満な点

BMWではコンパクトな部類なのに1825ミリの車幅は狭い日本には色々と不便です。ﾊﾞｯﾃﾘｰ交換で8万円、ブレーキパッド交換で9万円（全て正規ディーラー）はお財布に優しくないです・・・

総評

憧れの外国車としては、最高の入門車だと思います。装備はヨーロッパ仕様なので国産車の二年先を行っています。
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マイカー

シルキーな加速
- pdk911
- BMW / X2
  xドライブ 20i MスポーツX_RHD_4WD(AT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2022年11月23日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

911もケイマンもエンジン音を楽しみながらの車、X2は静かに加速してきちんと足もついてきてくれる

不満な点

今のところ見当たらない

総評

冬用の車を探していたら2オーナーながら低走行のピカピカなBMWに心を奪われて購入、予想以上の秀悦な走りとクイックなハンドリング
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