クルマレビュー - X4

マイカー

燃費は悪いが憎めない
- よっつ. feat.おぼんこぼん
- BMW / X4
  xドライブ 30i Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2026年5月18日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

街であまり見かけないし赤は出会ったことなし

不満な点

燃費とリセットの悪さ

総評

繋ぎで買ったがしばらく乗ろうかなぁ
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マイカー

マルチユースなスポーツカー
- White Arrow
- BMW / X4
  M40i_RHD_4WD(AT_3.0) (2021年)
- - レビュー日：2026年3月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

レジャーニーズからワインディング走行まで、なんでも来い！！

不満な点

最小回転半径がもう少し短いと助かるのだけど・・

総評

過去SUVは X6（F16）しか所有したことがないけど、首都圏（都内）の駐車場で入場拒否されることもなく、必要にして十分なキャパシティーだと思います。X6時代は本当に困りましたｗ　Mパフォーマンスモデルであるにかかわらず、X6 35iよりも2km弱燃費が優れてます。
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試乗

走りのSUVを求めるならコレ一択
- 流離の風来坊
- BMW / X4
  M40i_RHD_4WD(AT_3.0) (2018年)
- - レビュー日：2026年1月11日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

エクステリアデザイン、特にクーペタイプのSUVの中ではピカイチ。車高、ボディ剛性、車体と一体感のある運転フィール。クイックなコーナリング。不快な振動は全くない。

不満な点

1940mmの車幅。後部座席への乗り降りのしにくさ、後部座席で頭が当たってしまう。ラゲッジルームの高さはX3と同じだと思うが手前に出っ張りがあり、より高く荷物を持ち上げる必要あり。

総評

以前にもX4は試乗したことあるが、やはりこのクーペタイプのSUVは運転していて楽しい。セダンからの乗り換えでも違和感なく操れる。車内への振動もなく静粛性も高い。車幅と後部座席のデメリットさえなければ即買いたい一台。
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マイカー

流麗スポーツSUV
- setherine
- BMW / X4
  xドライブ 20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2025年12月21日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：2
総評

いつどこから見てもスタイリッシュで乗るたびにテンション上がります。
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マイカー

流麗スポーツSUV
- setherine
- BMW / X4
  xドライブ 20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2025年12月21日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

他とは被らないスポーティなデザイン

総評

いつどこから見てもスタイリッシュで乗るたびにテンション上がります。
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