BMW Z3 ロードスター

ユーザー評価: 4.2

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Z3 ロードスター

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クルマレビュー - Z3 ロードスター

  • マイカー
    BMW Z3 ロードスター
    • woocky

    • BMW / Z3 ロードスター
      不明 (1996年)
      • レビュー日:2021年9月5日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    不満な点
    総評
    デザイン
    5
    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    積載性
    1
    Costco行けん( ̄▽ ̄;)
    燃費
    3
    価格
    3
    故障経験
    あちこち
  • マイカー
    • パドリノ

    • BMW / Z3 ロードスター
      アニバーサリー (1996年)
      • レビュー日:2021年8月4日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    車のデザイン
    不満な点
    1.2トンあるとはいえ、加速感少なめ。4気筒モデルなのに鼻先の軽さはユーノスロードスターに劣る。
    総評
    幌を畳んだ時のトノカバー取り付けがやや面倒でオープン走行にしたい気持ちが萎える。のんびり走りたい人向けのオープンスポーツだと思います。アンダーパワー感が強すぎて、ホイールインチダウン、タイヤも細いものに替えてしまいました。意外と185/65の15インチをアウトセットさせるのがベストマッチな気がする。
    デザイン
    4
    古典的BMWデザインから現代的なデザインへの過渡期のモデル。ロングノーズショートデッキなスタイルがしっかり強調されていて小気味イイ。内装は特に不満ない、というレベル。褒めるべき点もない。
    走行性能
    3
    他のスポーツモデルよりもコーナリングが容易であったり速かったりすることはないが、この車なりのオイシイところはわかりやすい。オイシイところを超えてしまっても唐突に変な動きは出てこず、危険は感じないが限界まで攻め込みたくなる感じはしない。
    乗り心地
    4
    ショートホイールベースのせいか、段差のこなしかたはガタガタ、ガッタンガッタンする感じ。
    積載性
    3
    最低限の荷物はトランクに積めるが期待してはいけない
    燃費
    4
    気にしたことはないが、車重、排気量からするとやや悪いかな?
    価格
    5
    下取りは期待できないが、しっかり低価格で購入できる
    故障経験
    リアスクリーンのジッパー部分からの雨漏り。トランクが水浸しになりました。錆が心配。その後対策するも、冬に子供にせがまれてオープンにすると、前評判通り割れた。エアコンの温度変更スイッチが最冷で固着する有名な症状があるが、無理やり捻ると何かが外れてしまい、ダイアル回しても最冷固定になってしまった。
    左右座席の加減速時の1cmほどのガタは対策品が出ており、なんとか自分で直せた。
  • マイカー
    BMW Z3 ロードスター
    • mikiみき

    • BMW / Z3 ロードスター
      ロードスター_2.0_RHD(AT) (2000年)
      • レビュー日:2021年6月12日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地2
    • 積載性2
    • 燃費2
    • 価格2
    満足している点
    やはりオープンカーならではの開放感と、デザインに満足しています。
    あとはシルキー6と言われる直6エンジン音でしょうか。
    不満な点
    2Lのエンジンなのに6気筒なので重たく非力です。
    まぁ、雰囲気を楽しむのには必要充分ですけどね。
    総評
    現存のオープンカーの中ではかなりお買い得な値段になってます。
    オープンにして走ると、日頃の嫌な事もぜーんぶ吹き飛びます。
    デザイン
    5
    デザインは最高です。いつまでも眺めてられる。
    走行性能
    3
    比較的車高が低く、クイックに曲がれるかと、BMWの重ステに慣れれば(笑)
    乗り心地
    2
    乗り心地の良さなんて求めたらダメです(笑)
    積載性
    2
    ゴルフバック1個が精一杯かな
    燃費
    2
    8km/L
    価格
    2
    20~30万円出せばそこそこのが買えると思います。
    故障経験
    吸気側のカムシャフトセンサーの交換をしました。
    Dで総額45000円でした。
  • マイカー
    • wsf

    • BMW / Z3 ロードスター
      1.9 (1998年)
      • レビュー日:2021年5月31日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能2
    • 乗り心地2
    • 積載性2
    • 燃費2
    • 価格4
    満足している点
    BMWは古くても絵になる。
    不満な点
    22年落ちは随所にトラブルだらけ笑笑
    総評
    Z3は、現在底値の気がするので、気軽にオープンを楽しめます。今後少しずつイジりながら楽しもうと思ってます。
    デザイン
    5
    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    国産のロードスターより足元が広いので◎です。
    積載性
    2
    燃費
    2
    ハイオクでこの燃費は、この時代では悪いと思いますが、まー当時では良い方だったと思います。
    価格
    4
    故障経験
    ゴム類の劣化が激しい。その他諸々来てます。
  • マイカー
    BMW Z3 ロードスター
    • kyox

    • BMW / Z3 ロードスター
      ロードスター_2.2i_LHD(MT) (2000年)
      • レビュー日:2021年5月15日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格3
    総評
    十分な加速、必要最低限の積載量で、日常生活には問題ない。
    デザイン
    5
    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    積載性
    2
    燃費
    4
    価格
    3

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