整備手帳 - Z4 M ロードスター ［ E85 ］
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車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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トレーリングアームブッシュと強化スタビライザー取付NEW
Z4リフレッシュ① ARC強化スタビライザー パワーフレックス ブッシュ 今回この２つを交換しました。 軟弱なのでショップにお任せです。 ARC強化スタビライザーはヤフーショッピングで、パワーフレックスはebayで取り寄せました。 Z4Mのパーツは国内在庫がない場合が多いので、ebayは役 ...
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2024年4月25日 15:16 ゆげっちさん -
幌 モーター水没 修復 未完
先人の方々の情報から自分で出来そうと思いつつ実施。思いつつも実施前から手が入ればの条件付きで開始。トノカバー？を外して横着をしてこのまま手を突っ込み左上肢が悲惨な事に…。 数日間モーターカバーの摘出する為に時間と体力と精神力を削られていきます。 夜勤前の1時間を使い外れずにモヤモヤしてだんだんイラ ...
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2024年4月21日 15:52 yuu///mさん -
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14回目エンジンオイル交換
47,270km 3年前のオイル交換から2300km…ｗ 今回もドレン外したまま1週間放置。 オイルエレメントは毎回交換 毎度なオメガのミネラルオイル
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2024年3月16日 18:33 ガレージ///Mさん -
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Ｆサスペンション交換 純正⇒ビルシュタインB12キット
Ｂ１２キットは ショートストローク用のＢ８ダンパーに アイバッハプロのスプリングをセットにしたものでフロントは剛性に優れる倒立式になってます。 今回は付帯部品はすべて新品を用意しました。 Ｂ１２キットには ８のスプリングはもちろんこと １０のダストブーツ そして９のバンプラバーは倒立式だからダン ...
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2024年2月20日 13:16 Fisherさん -
リヤサスペンション交換 純正⇒ビルシュタインB12キット
Ｂ１２キットは ショートストローク用のＢ８ダンパーにアイバッハプロのスプリングをセットにしたもの。 リヤ周りの 一式 バンプラバーがフロントのやつと間違ってますが・・・・ 足回り交換自体は大したこと無い工数なんだけど ・・・・Ｅ８５系 オープンのＺ４は幌周りの部品を解体しないとリヤサスのダンパーが ...
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2024年2月20日 07:44 Fisherさん -
3D Designペダル＋アクセルスペーサー
アクセル用ネジは別途20mmを購入 無事取付してもらいました。 アクセルペダルは裏を少し削ってナットが入るスペース確保。 ブレーキの穴あけが大変そうでしたので、DIYでされている方はすごいです。
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2024年2月16日 15:54 ゆげっちさん -
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BMW Mモデルに所属するモデルの整備手帳
注目のコンテンツ
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足回り Part 3 SACHS製 純正ショックアブソーバー再検
千葉県 いすみ市 株式会社 SANKO WORK'S NeoTune 作業前に社長の喜多見さんに希望を伝え、試乗して頂きZ4M純正 SACHS製ダンパーをチューニングして頂く上で御社のどのバージョンが適当か ご意見を伺いました。 結果 相談して純正 ...
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インテークLineのモディファイ CSL参考 Alpha N . SCHRICK CAMSHAFTS
CSLはさー、バンパー左に丸いインテークダクトが開いてんだよねー流石だね。 しかもバンパーは前後カーボン製！ レギュラーのM3と見分ける違いの一つだね。 インテークがただのS54とは違う迫力もんのカーボンサージ！ インテークの吸入口が左ライト真裏にあっ ...
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足回り Part 1 SACHS製 純正ショックアブソーバー再検
改めてZ4M純正SACHS製ショックアブソーバーを考え直してみようと思う。果たしてノーマルショックなんて蛇足にすぎないのか？。。。 世の中に出回っているショックアブソーバーは 基本的には2種類 単筒式と複筒式 違いは図を見てもらうとわかるとおり、ショ ...
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