BMW Z4 ロードスター

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取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - Z4 ロードスター

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • ダウンサス&スタビブッシュ交換

    サスペンションのスプリングを、エスペリアからアイバッハへ交換しました。 あわせて、前後のスタビライザーブッシュもリフレッシュしています。 ​ショックアブソーバーは、現在使用しているビルシュタインB4が交換から2年半・走行2万kmほどなので、そのまま継続して使用することに。本音を言えばKoni( ...

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    2026年5月13日 21:12 まる03さん
  • スタビリンク(前左右)交換

    先日オイル交換と一緒に前輪ブレーキ関連の点検をした際に、気になっていたスタビリンクのブーツ破損。せっかくなので車検のタイミングで交換することにしました。例によってAI君を使って事前に確認です。アリ□クの格安パーツを使ったら、ブーツがすぐに破れた...などの情報も。工具や作業の注意点も探してくれるの ...

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    2026年4月10日 09:17 Tholory~そろり~さん
  • ビルシュタインB8サスkit取り付け

    勤務先の空きスペースを借りて休日の昼間の作業です。フロアジャッキとリジットラックでこまめに一服休憩しながらまったりと作業。 E85は2.2iの車高調取り付けの経験があるのでサクサクと進みます、ノーマル形状のサスkitは面倒な調整無いので楽ですね。 リヤも問題なくスムーズに終了。現在病気の治療中で手 ...

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    2026年4月9日 21:39 taka乙4さん
  • フロントのコトコト音

    フロントからE85定番の異音 コトコト音が出だしたのでアッパーマウントを交換することに 諸先輩方の整備記録を勉強させていただきながら作業開始 E85をDIY整備されている先輩方が色々な情報を提供してくださっているので本当に助かりますこの場を借りてありがとうございますm(_ _)m アッパーマウント ...

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    2026年4月2日 19:45 Zenzenzenさん
  • フロントアッパーマウント交換他

    足回りノーマル(スポーツ)のくせに車高がやたら低いので、アッパーマウントと、バンプラバー交換しました。 アッパーマウントは新旧で差が2mm位 バンプラバー、こちらのノーマルタイプの物に交換。 スポーツサス用はこちら パンダジャッキ使いショックはめ込みます。 (馬使わず油圧ジャッキ2機使ってしまって ...

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    2026年3月23日 18:45 イケダエンさん
  • KW V4 Clubsport導入その1

    bootmod3とxHP flashtool導入でS55エンジンとタメをはるストレートスピードを得た我がZ4ですが、流石にサーキットランでは脚がついてこれなくなってきました。走行会での写真ですが、緩いコーナーなのにロールでけー⋯インリフトしそう(汗)Z4はもともとGT寄りのサス設定になっていること ...

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    2026年3月7日 07:10 Dr. せばすちゃんさん
  • ロアアームブッシュ交換

    71600km ロアアームのブッシュ交換(8番) 交換部品

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    2026年1月15日 20:55 ふつうの改さん
  • ロアコンブッシュ&スタビリンク交換

    ロアコンブッシュ交換と調整式のスタビリンクを取り付けました。 ※作業工程は、過去に記載済みのため割愛。 最近、右フロントのショックが抜けているような感じ、しかもブレーキを踏むとグニャっとした感触…。 ウォーターポンプを交換した時に、ロアコンブッシュの寿命を指摘されました。 今回はMEYLE製 ...

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    2025年12月7日 20:59 まる03さん
  • ショック、マウント、ブーツ交換

    65000km ザックスのショック マウント ブーツ

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    2025年9月3日 20:32 ふつうの改さん

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