バーストナー エレガンス

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燃費記録 - エレガンス

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「エレガンス 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • パサバリ TDIでの帰省燃費 復路結果

    以前投稿しました続きになります。 基本的に高速直前に満タン実施→550km程度を高速走行→下道15km程度走行→満タン実施の流れになります。 オンボード上では燃費20.1km/L 満タン法では18.4km/L となりました! 相変わらずの素晴らしい燃費です。 スポーツモード込での燃費ですので、余計にかなりいいものと考えます。 帰省に試乗車を一週間もの間貸して頂いたDには感謝です。 ...

  • パサートヴァリアントTDI試乗!

    ゴルフ7GTIの3年車検の代車として パサートヴァリアントのディーゼルを お借りしました。 グレードはエレガンス。 クリーンディーゼルを乗るのは 初めてでした。 《エンジン》 190馬力400Nmのエンジン、 とてもパワフルで2000~3000回転付近で 維持しながら、運転すると、とても スポーティー! しかし、なんていったってディーゼル。 常用回転数の1000回転付近は、 カラカラ ...

  • ワコーズ レックス施工

    前回より約10,000km走ったなね。エンジン音も大きく、回転も重め。燃費は悪いなっとらんが。故に、先月の内に施工したいと感じながらも、延期、延期で、やっとこさ。 毎度のごとく、レックスの量はエンジン2000ccクラスにて。この量で充分。

  • 車談義。

    先日給油の為にGSに立ち寄った時に隣のポンプに比較的新しいCクラスのベンツが停まり給油を始めました。 年配のオーナーとCクラスのベンツの話しになりましたが意外に彼のCクラス評は散々なものでした。 彼は以前私の車と同じEクラスに乗って居たのですがEクラスは本当に良い車で乗り換えたのが失敗だったと言い切るのです。 先ずI-5の様な単調なフリーウェイ、しかもアップダウンの多いフリーウェイでは力不足を感 ...

  • タイヤの空気圧点検は小まめにね、の巻

    昨日給油に立ち寄ったスタンドで「空気圧点検させてもらってますけど最近はチェックされました?」と聞かれた。「いや。じゃあお願いします。基本高めの250kPaくらいで調整してますんで」とお願いした。 今のタイヤはヨコハマDNAエコス。見てもらうと空気圧は保たれてはいたが、「DNAエコスじゃCクラスにちょっと役不足なんで角が減りやすいんです。だからもう少し高めの300kPaがいいと思いますよ」とのこと ...

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