キャデラック アランテ

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  • mqi********さんのALLANTE

    mqi********

    パーツ代が高かったですが、V8サウンドと高級な内装が良かったです。オープンにして楽しんでましたが、購入1年余りで信号停止中にAE86から後ろから追突されて、廃車になりました。 ホイール交換して数ヶ月のことでした。 アメ車から少し離れてみることにしました。

    所有期間
    2003年12月1日~2004年6月1日(約6ヶ月間)
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  • tatsu-SP

    過去の所有車両です(拾い画像です) GMポンティアック ボンネビルと同時期に所有していました。 ピニンファリーナデザインにGMのV8が載ってるって訳の分からん車(笑) 本当は買うつもり無かったんだけど、コルベットC4 ZR-1がヤナセの中古車フェアに出るって言われたので出向いたが購入希望者が他に ...

    型式
    E-AV14F
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  • takajin2

    希少車です!

    グレード
    標準車_LHD(AT_4.5)
    型式
    E-AV14F
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  • asukahime

    アルミ

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  • dlop-headさんのALLANTE

    dlop-head

    ピニンファリーナの制作によるキャデラック。 結構取り回しの良い4000ccのFFだったが、 折角のオープンなのにTOPが重すぎて外したのは1回限り。

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