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燃費記録 - リバー 600

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「リバー 600 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • エルボさんHA22S LSDと流用5速組み込み④

    リバースギヤシャフト固定 ネジロック併用 3つの穴にボールとスプリングを入れる スプリングは 上と左側が、同じもので 下の右側が短いもの バラしたときと同じように 2重噛み合いの状態にして カウンタシャフトナットを締める 締めつけトルクは600~800N・m 締めたら緩み止め あとはシフトフォークの スナップリングと取り付けて ピン打ち込んで ロッキングボールを入れたら ネジロック併用してネジ ...

  • no,115 吸ってはいて吸ってはいて

    備忘録 吸気 過去の結果 EF-VE の純正燃調(全開時)が私的には気に入りません。 気に入らない部分は6000から上 6000までは細かいとこ除けば良いとこきてます。 ですが6000から上燃料濃すぎです。 ちなみに6000に入ってからA/F11台 7000以降は10台に突入 そのため、クロス入っていてもあんまり意味ないわけです。 8000シフトとして5600とかですからね。 美味しいとこほと ...

  • まほ「作戦名は、ニュルンベルクのマイスタージンg

    おっと写真これじゃねーやw さて今回の借り物はFK8、シビックタイプRの現行型。 いまのところ世界最速のFF、つってもこれを打ち破るのは正直…? なにかとスバルのVABと比較されがちなこのクルマ、さて実物はどんなもんか。 この「おもしろレンタカー」のなかでも、今いちばん予約が取りにくいクルマではなかろうか。 週末やら連休やらだとまず空いてない。なもんで平日に乗りに逝くのぜ! 現物はあちこち小 ...

  • F430は1台いくらって考えたらいいんだろうか…

    MATストラトス ラリーステージのスーパースターが復活 ベースはF430 もくじ ー 3度目の正直 ー 難航し続けたストラトスの復活 ー わずか25台の製造を目指すMAT社 ー オリジナル同様、エンジンはフェラーリ製 ー MAT社のノウハウが生かされる ー 約束された価格以上の希少性 ー 番外編:ラリーを変えたクルマ ー MATストラトスのスペック 3度目の正直 今回のアイデアは、消えるこ ...

  • BLITZ パワスロ (BPT08)

    レスポンスとパワーを同時に制御 - パワーアップするスロットルコントローラー。それが BLITZ パワスロ。 マイオーリスのエンジンは 8NR-FTS 1,200cc ダウンサイジングターボエンジンを搭載しています。 ターボエンジンと言えば、ブーストアップコントローラーを取り付けることでパワーアップできることはある意味ターボエンジンの特権ですが、そこに登場したのがこのアイテムです。 このア ...

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