ケータハム スーパーセブン 1700BDR

ユーザー評価: 4.82

ケータハム

スーパーセブン 1700BDR

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クルマレビュー - スーパーセブン 1700BDR

  • マイカー
    ケータハム スーパーセブン 1700BDR
    • mityu1700

    • ケータハム / スーパーセブン 1700BDR
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2025年10月19日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    一度SSを手放しましたが、やはり無理でした。BDRは最高です。
    不満な点
    全てにおいて満足になりまります。普通の人が見たら不満とこも魅力です。少しオイルなど色々漏れるとこがありますがそれも入っている証拠です。
    総評
    これほど運転しやすく楽しい車はないですね。この時代のセヴンが最高です。
  • マイカー
    • JDW1700DLW

    • ケータハム / スーパーセブン 1700BDR
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2025年10月15日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    なんと言っても気持ちの良いコスワースBDRエンジン!
    とにかくエンジンが最高!
    快感度でコレに勝るモノがない。
    不満な点
    元々あまりないが、強いて言えばエンジン部品など補修パーツが少ないこと。
    総評
    いつかスーパーセブンに絶対に乗りたいと免許取立ての頃からずっと思い続けてましたが、中でもエンジンは絶対にBDR!と決めていました(^^)
    最近もう1台後継モデルのVXも手元に来ましたが、パワーや走行性能では劣りますが、
    やっぱりエンジンは断然BDRが気持ちいい!
    所有欲を満たしてくれる意味でもBDRはピカイチです。
  • マイカー
    • Silver-seven2

    • ケータハム / スーパーセブン 1700BDR
      不明 (1992年)
      • レビュー日:2025年8月20日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地1
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    コスワースBDR、Weber DCOE45 、ドライサンプ+オイルクーラーこれら見てるだけで満足
    不満な点
    ご近所迷惑な程のエンジン音と排気音
    手押して出入庫が基本。軽い車重もハンドル切れば重い。
    総評
    X(ツイッター)、インスタ投稿で旧車仲間がどんどん増え、休みが合えばツーリング、集会への参加で世界感が変わる。
  • マイカー
    ケータハム スーパーセブン 1700BDR
    • haruharu69

    • ケータハム / スーパーセブン 1700BDR
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2024年8月26日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    高揚感
    不満な点
    荷物がのらない
    総評
    一生所有し続けたい車
  • マイカー
    ケータハム スーパーセブン 1700BDR
    • WPOZZ993

    • ケータハム / スーパーセブン 1700BDR
      不明 (1995年)
      • レビュー日:2024年2月7日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地1
    • 積載性
    • 燃費1
    • 価格3
    満足している点
    痛快無二!
    不満な点
    夏でも掘りごたつ
    総評
    都会や直線、高速は苦痛以外の何物でもないし、安全性ほぼ無しのコケないバイク。山間部ワインディングやサーキットでは本当に楽しすぎる麻薬性あり。今は3台目だが飽きない。いちど乗られると、クルマに対する価値観が変わると思う。(受け入れた人は虜に、受け入れられない人は走る安楽椅子に。)ポルシェにも20年以上の乗ってきたが、楽しさはポルシェの比ではないように思う(個人観)でも、やっぱりポルシェは無いと寂しい。

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