エンジン廻り - 整備手帳 - C-1500
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復活!と次の問題が、、
先週水曜日出先にてコンプレッサーのベアリングがお亡くなりに、、、 取り敢えずコンプレッサーを外した、、 コンプレッサーない分ベルトが余る、、、 ロープをベルト代わりに取り付けてたら案外行けたので、、家に向かって進むことしばし、、、途中でパワステが効かなくなる、(´・ω・`) こりゃ外れたな、 ...
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2019年10月11日 01:58 ミナミ1500さん -
ステアリングホース 高圧
タンク側 16?メガネで回して外しました 大きいナットも緩んできて 26で締めてからはめました なかなか回らずホースは切りました 付けた後ですが逆手順でネジが舐めないように パッキン入れ忘れない様に! 下に潜ったり 上から閉めたり 結構めんどくさい! 完了 みんカラサバーバン乗りさんの整備を参 ...
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2019年1月4日 13:42 shun.1さん -
ファンベルトアンドテンショナー交換!
エンジンルーム!何故か柿があるし(°_°) の戸惑いからスタート! テンショナーにソケットはめ込みテンション緩めてベルトを外す! テンショナーは15ミリで行けました( ̄▽ ̄) 新旧比較!やっぱ新品綺麗だわ^_^ で、テンショナーつけてベルトを貼り直して終了!(≧∇≦) ACコンプレッサーこれは交 ...
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2015年1月18日 12:02 ミナミ1500さん -
ベルト・プーリー・テンショナー交換
納車前にベルトの交換はしているはずだがパワステオイルを撒き散らして事で交換をしなきゃいけなかった。 が、まんまと忘れてた。 ベルトだけデルコ製 新しいのは気持ち良い
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2013年11月13日 14:55 taku27さん
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