クライスラー アスペン

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燃費記録 - アスペン

クライスラー アスペンの燃料タイプ別グラフ

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クライスラー アスペンの燃費の口コミ

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「アスペン 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • 毎日マック!これ常識!!(●^o^●)vol.228

    ハローエブリニャン♪ ハウアーユー ファインサンキュー♪ 米クライスラー、新型ハイブリッド2台を発表 米クライスラーLLCは、今年販売を開始する“ダッジ デュランゴ HEMIハイブリッド”と“クライスラー アスペン アスペン ハイブリッド”の価格を発表した。  これら2台は、クライスラー系初のハイブリッドカーとなるモデルで、カテゴリーはフルサイズSUVに属する。  搭載するハイブ ...

  • 2010 Dodge Charger

    あくまでイラストですが、どんな風にモデルチェンジするのだろうか。 (このイラストはやりすぎの感が・・・) クライスラー再建の一つの柱にもなるモデル。 今のがそこそこ売れているようにも感じるので300と共に難しいモデルチェンジになりそう。期待を大きく超えるモデルが出てくれれば言うことなし。 モデルチェンジで失敗したDurangoも廃止ではなくモデルチェンジの噂。 前モデルは日本でも人気で ...

  • クライスラー ハイブリットHEMI発売

    以下は、みんカラのニュースになっているので触れるのもなんですが・・ クライスラー ハイブリットHEMI発売・・ 搭載するハイブリッドシステムは、GMとBMWとダイムラーが共同開発したもの。クライスラーはこれに5.7リッターV8 HEMIエンジンを組み合わせ、市街地燃費を最大40%向上。高速走行を含めた総合燃費で25%の向上を実現したという。 価格は、ダッジ デュランゴ HEMIハイブリッドが4 ...

  • 自分用

    自分用、自動翻訳、直訳。 ※直接デュランゴに繋がらないものもあり Wiki アメリカより <2004-2006> 第二世代のデュランゴはまもなくコンパニオンダコタの前にデビューした。ダコタのように、それは完全に箱入りのフレームを含む大規模なダッジラムピックアップ、との多くの共通点を持っています。これは、2の(51ミリメートル)広い長い7(180ミリメートル)、および3(76ミリメー ...

  • ゴルフGTEの標準装着タイヤ雑感

    先日、スタッドレスタイヤから夏用タイヤへ履き替えたところです。夏用の標準装着タイヤは(たぶん)新車時から装着している17インチサイズ。 スタッドレスタイヤは16インチを選んだのでインチダウンを図りました。昨年11月にスタッドレスタイヤへ履き替えたのですが、その際に感じたことはステアリングを通して感じる軽さ(軽快感)と静粛性の高さ。 GTE標準装着タイヤの銘柄は、DUNLOP SPORT MA ...

クライスラー アスペンの実燃費

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