なんだかんだ言っても - C3

マイカー

なんだかんだ言っても

シーシー君
シトロエン / C3
シャイン_RHD(EAT_1.2) (2020年)
- レビュー日：2024年2月27日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：5
燃費：3
価格：4

満足している点: なぜだか乗ると楽しくなれる。
ATのセッティングが悪く2速から３速へのシフトアップと3速から2速へのシフトダウン時のショックが大きい。
なので普段は手動でシフトしている。
異音だのタッチパネルが点かないなどの気になる点はあっても走らせれば笑っていられる。
一人で岩手までキャンプ＆フライフィッシングの足として、積載量は十分だし乗っていて楽しいし買い換える車が見つからない。
以前DS５にも乗っていたがシトロエン系のシートは疲れない。8時間連続休憩なしでもまだまだ走れる。
不満な点: サービスが悪い。
都内通勤中心とはいえ初めての車検でフロントブレーキディスクまで交換された。
その他の部品もアレコレ交換されて40万近い車検整備になった。
シトロエンはプジョー、DSの3ブランドをまとめてのサービス体制で余裕がない。
オイル量はマメなチェックが必要。
総評: 私はC3のほかに6カ月になるボルボのワゴンもあるので気になりませんが、車1台だけっていうなら他がいいかもしれません。
ハマれば間違いなく楽しい車です。日本車では味わえない楽しみが必ずあります。
スポーツカーではありませんがスポーツできます。
3年で5万ｋｍ近く走りましたがシート表生地が擦れて毛羽立ってます。
次回車検で自分がどんな行動に出るか楽しみです。

デザイン: 4; それだけで買ったようなもの
走行性能: 5; 購入前に代車として一週間借りられたので、不満な部分も理解したうえで買いました。
タイヤをEーPRIMACYに、オイルをMobil 1に変えたらエンジンも滑らかタイヤノイズも静かになりました。
直進性も良いです。
やっぱり軽い車っていいですよね。
乗り心地: 4; 意外と不正路ではタイヤが跳ねます。
特にリアタイアが跳ねます。
高速やうねりのあるような道は笑いが出てきます。
ほんとこれだけはシトロエンしかできないんじゃないかと思うほど四つの脚が別々に良く動きます。
積載性: 5; 工夫もあるけど結構詰めます。
3泊分の着替えとお酒とキャンプ道具に釣り道具を積んでも平気です。
燃費: 3; 1.2Ｌで街中10Ｋｍがやっとですが、高速だと18Ｋｍ以上走ります。
ボルボの2Ｌと街中が一緒か時にはボルボの方が走ってしまうのが嫌い。
都内自宅より盛岡から100Ｋｍくらいの場所まで700Ｋｍ無給油です。
価格: 4; 今は分かりませんが買ったときは安いと感じました。
故障経験: 故障は無いけどタッチパネルが点灯しないことが多々ある。それ対応のソフトの上書きもやったけど変わった気がしない。
画面わきの6個のアイコンが点いていれば回復は早いけど何も点かない場合エンジン切ってしばらくしないと治らない。
ドアのパッキンの取付がちゃっちくて、ゴムパッキンを振り乱しながら走っていたことがある。