シトロエン DS4

ユーザー評価: 4.13

シトロエン

DS4

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クルマレビュー - DS4

  • マイカー
    シトロエン DS4
    • かまめしどん71

    • シトロエン / DS4
      シック_RHD(6AT_1.6) (2012年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:2人
    • レビュー日:2018/11/04
      使用目的:レジャー
    • 満足している点

      フロントガラスの開放感は最高!!

      不満な点

      出来の悪いところも愛しましょう

      総評

      デザイン、シートに惚れました

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    • Takahatu

    • シトロエン / DS4
      パフォーマンスライン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) (2017年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:2人
    • レビュー日:2018/09/08
      使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      ディーゼルのトルク感良いです。
      登り坂で軽くアクセル踏むだけで速度が上がります。
      エンジン音はそこそこ静かです。
      操作性はパーキングブレーキの反応速度に戸惑いましたが
      慣れました。
      直進安定性バツグンです。

      乗り心地

      少し固めの乗り心地です。

      燃費

      街乗り13㎞位ですが軽油ですので財布に優しい。
      十分満足です。

      満足している点

      独特のスタイル。
      ドアミラー越しに見えるリアフエンダーの膨らみ。
      十分過ぎる加速。
      ずっと欲しかったので所有しているだけでも満足です。

      不満な点

      特になし。
      全てを受け入れてます。

      総評

      私個人的には乗り心地も悪くなく
      ハンドリングも悪くないと感じています。
      リアウィンドウが開かないのもシトロエンらしい
      機能性よりデザイン優先なんだ("⌒∇⌒")って思います。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    シトロエン DS4
    • すくすく

    • シトロエン / DS4
      スポーツシック_RHD(MT_1.6) (2011年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:4人
    • レビュー日:2018/06/25
      使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      街中で走る分には、パワーも充分だし操作的にも問題ないと思う。
      段差などを乗り越えた際に、足回りの変な動きを感じるところは、剛性の問題かはわからず・・・。
      サイズ的には、大きく感じるが、実際にはそこまで大きくない。

      乗り心地

      足回りは硬めであるが、不快というわけでもなく安定していると思う。

      燃費

      街中10KM程度。
      高速18KM程度。
      6MTで、高速を走ると燃費計が、ぐんぐんUP!
      ガソリンタンク満タンで、航続距離780KM走って驚き・・・。

      積載性

      あまり積んでいませんが、まあ買い物や旅行などは問題ないと思う。

      故障経験

      まだ、故障はない。

      満足している点

      ターボ+6MTなところ。
      国産も段々とMT車が減ってきている中、自分自身で操作し運転していると感じさせてくれる事。
      色々な機能が付いているので最初は驚きました。
      ※満足というかコレついてる!
      ・シートのマッサージ機能
      ・ヘッドライトがハンドルと連動して動く
      ・坂道で自動でハンドブレーキ掛けてくれる
      ・ガソリンのキャップが一体化してる

      周りに同じ車が走っていないので、ちょっと優越感?があるかも。

      不満な点

      ・ブレーキの操作に気を遣う。
      ⇒何気なくペダルを踏むとカックンブレーキになる。
      ・エンジンルームの部品が、強化プラスティック?が多い。
      ・ホイールアーチとタイヤの隙間が無駄に広い。
      ⇒街中だけであれば、あと5cmは下げたい。
      ・ちょっと重い。
      ・後席の窓が開かない
      ⇒車内の空気の入れ替えがスムーズにできない。
      ・後席のスペースが狭い。
      ⇒運転者が大きいせいもあるが、横に広いが縦が狭い。普段は、2人しか乗らないので問題なし。
      ・皮シートが滑る。
      ・雨が降った際に、ドアの雨ジミが増える。
      ⇒掃除すれば大丈夫だけど。

      結構、不満あるな~。
      気にしなければ、不満解消・・・。

      総評

      1.6L+6MTなので、走る楽しみがある。
      発進時から2・3速の加速は、暴力的ではないものの街中では満足できる。
      ⇒ドッカンターボ世代なのですみません。
      6MTの為、高速道路などは燃費が伸びる。
      足回りはちょっと硬めに感じるが、不快ではなくどのステージでも安定している。
      ブレーキは、気を付けないとカックンブレーキになり、ある程度の速度域だと丁度良くなる。
      超絶な速度になると容量が足りない気がする。
      ※個人的な感想。
      まあ、近所を走る分にはそこそこスピードもでて、ボディは重いがキビキビ走るので、MTが好きな人には良いかも。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    シトロエン DS4
    • じんろー

    • シトロエン / DS4
      シック ブルーHDi DS LEDヴィジョンパッケージ_RHD(EAT_2.0) (2016年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2018/04/05
      使用目的:通勤通学
    • 燃費

      現在19.2㎞/L

      故障経験

      初期にドアミラーを畳むのが遅くなった為モーターを交換しました

      満足している点

      おしゃれ感があって乗って楽しい
      加速も文句なしでちょっと不思議な乗り味ですね

      不満な点

      ブレーキに尽きますが慣れればなんとか…リヤ窓とかワイパーとか細かいところは気にしません!

      総評

      なかなかの秀逸かも知れません

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    • C10

    • シトロエン / DS4
      パフォーマンスライン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) (2017年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:2人
    • レビュー日:2018/03/23
      使用目的:レジャー
    • 乗り心地

      思ったより硬い足回り
      静粛性もさほど悪くない
      アイシンATは変速ショック大きいかな

      満足している点

      デザイン好き
      今のディーゼルは思いの外 静か(走行中)

      地元だと唯一のDSかも

      不満な点

      カックンブレーキ

      後日ブレーキパッド交換で7割解消

      総評

      良いと思う

      前車アウディと比較すると
      ダメポイントがそこそこあるので
      パーツ交換・整備が楽しめる

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評

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