シトロエン クサラ

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  • cantofabule

    なぜか血迷って買ってしまった車、とは言え国産車とは違う乗り味、標準装着のミシュランの良さもあり結構楽しめました。

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  • Sawaday919の"御仏"

    父のクルマ だった… 某ジャンクションで大破 ご臨終 父の身代わりとなってくれました。 ありがとう。 安らかに眠れ (@2012/1、型式、グレードは適当です)

    グレード
    VTR_RHD(MT_1.6)
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  • 81Oakdale

    素晴らしい乗り心地と静粛性、改善されたAL4により、スムースに滑るように走りました。当時、これより乗り心地の良い日本車はスバルB4のみ。室内、トランクも広く、価格は安く、2004当時のファミリーカーとしては、最高の出来かと思います。

    グレード
    1.6_RHD(AT_1.6)
    型式
    GH-N7NFU
    所有期間
    2005年4月1日~2012年6月2日(約7年間)
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  • 大ミハぴちお

    ジョーヌネッサン;ものすごくいい色

    グレード
    VTS_RHD(MT)
    型式
    GF-N6RFS
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  • まえぼー’61さんのXSARA

    まえぼー’61

    走行に関わる故障は特に無しで、当たりの個体だった。 高速道路での安定性も抜群で、乗り心地も良かった。

    グレード
    SX_RHD(AT_1.6)
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  • moonbase

    5年10万km乗りましたが、ノントラブルの個体でした。 シートは今まで乗ったどの車より良かった。

    グレード
    EXCLUSIVE_RHD(AT_1.8)
    型式
    E-N6LF
    所有期間
    1999年2月1日~2004年8月10日(約6年間)
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  • どさんこY10ZXシュペールのちVTS

    citro氏から引き継ぎサイドブレーキワイヤーが切れていたので交換して4/28に車検を取りました。それからヒーター配管からのクーラントのニジミの為、予防剤を投入してZXの夏タイヤホイールを履いて今日はエンジンオイルとエレメントを交換してなんとか連休中にテスト走行をして状態を洗い出します。現在スピー ...

    グレード
    VTS_RHD(MT)
    所有期間
    2021年4月28日~
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  • MIKITO

    シトロエンクサラ エクスクルーシブ(1998)に乗っています。新西武自動車世田谷営業所にて新車として購入。

    グレード
    EXCLUSIVE_RHD(AT_1.8)
    型式
    E-N6LF
    所有期間
    1998年5月1日~
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    • 整備手帳 8
  • citroの"クサラくん"

    2008年3月にやって来て現在休眠中。最近のスポーツシトロエンにはないスパルタンな乗り味。一瞬硬いと錯覚するが、しっとりと粘る不思議な脚。多くのシトロエン乗りにもその魅力を殆ど理解されないダークホース的クルマ。 C3、さらにはC5ツアラーにまで先を越され、復帰は何度も延期されてきましたが、201 ...

    グレード
    VTS_RHD(MT)
    型式
    GF-N6RFS
    所有期間
    2008年3月26日~2021年4月27日(約13年間)
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    • 整備手帳 23
  • t@nj

     

    グレード
    VTR_RHD_3ドア(MT_1.6)
    所有期間
    2017年8月16日~2020年1月29日(約2年間)
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