愛車紹介 - クサラブレーク

愛車一覧

• ヘンダージャパン

  敢えて不人気車を選ぶ愉しみ(笑) シトロエンは過去にBX、ZX、初代C5を中古で所有、 後期型Xantia(これは最高だったなぁ)とC4ピカソを新車で乗りました。 後期型クサラは顔がブサイクとか、ハイドロじゃないと色々言われて不遇な車だけど、乗ればやっぱり良いもんですね。 取り回しも良く、エアバ ...

  グレード

  ブレーク2.0_エクスクルーシブ_RHD(AT_2.0)

  所有期間

  2016年10月15日～

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  ftlovers

  ZXブレークの後に買った車。 ZXの内装や、外装にやれが出てきて、また助手席にエアバッグも付いて無かった事もあり、この辺で、もう少し新しめのをと思って、同じシトロエンで決めました。 しかしながら、最初のZXほどには胸も高ぶらず、それほど遠乗りもしないまま、突然のエンジンのコンピューター不良にて次の ...

  グレード

  ブレーク_エクスクルーシブ_RHD(AT)

  型式

  GF-N6RFW

  所有期間

  2010年5月20日～2014年5月10日(約4年間)

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  shige308

  シトロエン クサラに乗っていますが、 箱替えします。

  グレード

  ブレーク_エクスクルーシブ_RHD(AT)

  型式

  GF-N6RFW

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  サロン

  今年の1月10日に家にやってきました。 普段のゲタ用に306 S16から乗り換えました。 パワーは無いものの乗り味は最高でシトロエンらしい車です。

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  ブレーク1.6_RHD(AT)

  型式

  GF-N7NFUW

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  cycle_xsaran

  自転車乗りのクサラ乗り

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  ブレーク1.6_RHD(AT_1.6)

  型式

  GH-N7NFU

  所有期間

  2014年10月1日～

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  ずんだぱんだ

  205車検切れ、温存！？により、２年乗れればの心算でクサラブレーク。。。２年間ノントラブル。タイベルそろそろ限界との事で残念ながらお別れ。。まさかこの後一ヶ月後に廃車を後悔することになるとは。。。

  グレード

  ブレーク1.6_RHD(AT_1.6)

  型式

  GH-N7NFU

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  マツモト

  BXがトラブルを抱えて車検が迫ってきたときに、譲っていただけるという話が舞い込み乗り換えた後期型クサラ・ブレーク（エクスクルーシブ・ルージュルシフェール・2004年式）。 まさかのクサラ復帰で、バネシトロエンに戻りました。 BXのハイドロとも、以前乗っていた初期型クサラともアタリは違いますが、シト ...

  グレード

  ブレーク2.0_エクスクルーシブ_RHD(AT_2.0)

  型式

  GH-N7RFN

  所有期間

  2014年7月17日～2021年6月4日(約7年間)

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  mini_oyaji

  プジョーの次にシトロエンに乗りたくて、遠いディーラーまで通っていました。しっとりとした乗り心地が印象的です。代車で良くエグザンティアを借りてましたが、軽快さではクサラの方が良かったと思います。通称＂アマガエル＂ツーリングをしてても見つけてくれるので、はぐれることがありませんでした。

  グレード

  ブレーク2.0_RHD(AT)

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  ゆ~じん

  シトロエン クサラブレーク、みどり。 98年式のエクスクルーシブ。 走行距離約13万キロ。 色々なところが壊れ、既に故障2周目に突入した部品もあり。 唯一、何の問題も起きていないのがエンジン。オイルが滲んではいるものの、よく回るし気持ちの良い走りをします。 買い替えるお金もないので、だまし ...

  グレード

  ブレーク_エクスクルーシブ_RHD(AT)

  所有期間

  1999年7月29日～

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  れおぞう

  高速安定性がよくて運転がラク

  グレード

  ブレーク_SX_RHD(AT)

  型式

  GF-N6LFW

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