ダイハツ アトレーワゴン

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クルマレビュー - アトレーワゴン

  • その他
    • ナナくんのパパ

    • ダイハツ / アトレーワゴン
      不明 (2005年)
      • レビュー日:2021年8月3日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費2
    • 価格
    総評
    積載容量は満足でターボの加速も良いです。
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    積載性
    5
    燃費
    2
  • 過去所有
    ダイハツ アトレーワゴン
    • nihontiz2017

    • ダイハツ / アトレーワゴン
      カスタムターボRS_4WD(AT_0.66) (2007年)
      • レビュー日:2021年7月24日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン4
    • 走行性能2
    • 乗り心地2
    • 積載性5
    • 燃費1
    • 価格2
    満足している点
    軽とは思えない広い室内と高いアイポイント。超トールスタイルながらも意外に山道を攻めても横転の気配の無い安定感。雨や雪道で安心の4駆。
    不満な点
    ターボ付64㎰ながらも1トンの車重による圧倒的なパワー不足。効きのめちゃくちゃ弱いブレーキ。エアコンからミッション、排気系統、センサーやスイッチ類までしょっちゅう壊れる信頼性の無さ(ハズレ個体なのでしょうが)
    総評
    4人フル乗車でも荷物をたくさん積める積載能力には大満足。走行性能も頑張れば流れをリードできるペースで走れるので許容範囲。
    意外にイイクルマだと思います。
    デザイン
    4
    形状からデザイン性に劣る軽箱バンの中では、ノーマルでも大型のルーフスポイラーや大径マフラー、メッキグリル等が装備され、少し悪い雰囲気を醸し出しているところが好きです。
    走行性能
    2
    街乗りでは気になりませんが、高速道路の長い登り坂では圧倒的なパワー不足を感じます。背が高いものの横転しそうになったことは一度もありません。
    乗り心地
    2
    前席は普通の軽と遜色ない乗り心地ですが、後席はギャップが連続する道路では跳ねまくって最悪です。ただしゆっくり走れば防げます。
    積載性
    5
    後席がフラットになり、高さも相当あるので、見た目無理そうな荷物でもほとんどのものを積むことができます。
    燃費
    1
    重い車重にターボで4駆。燃費は7㎞/ℓほどでした。
    価格
    2
    新車で本体価格が166万円だったと思います。オプション追加で込み込み200万円で購入しました。
    売却価格は13年落ち、8万㎞超で7万円でした。
  • マイカー
    • D+∀ЯΚ

    • ダイハツ / アトレーワゴン
      カスタムターボ RS“リミテッドSA III”_4WD(AT_0.66) (2017年)
      • レビュー日:2021年7月11日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    総評
    大好き
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    5
    燃費
    5
    価格
    5
  • マイカー
    • panjijy

    • ダイハツ / アトレーワゴン
      カスタムターボ_スターエディション(AT_0.66) (2002年)
      • レビュー日:2021年6月27日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費1
    • 価格3
    満足している点
    ほぼ全部
    不満な点
    荷台が短い
    総評
    もっと燃費がよければ・・・
    デザイン
    5
    横から見たところ
    走行性能
    5
    十分満足
    乗り心地
    5
    足回りが柔らかすぎず固すぎず〇
    積載性
    3
    助手席を外せば3✕6の板類が積める
    燃費
    1
    ターボというのもあり燃費が悪いのが残念
    価格
    3
    相応の値段で購入できたと思う
    故障経験
    電動ファンがロック、解体屋で見つけて交換、動かずやっと原因解明。今は快適!原因はピンクの箱型のヒューズでした。
  • マイカー
    ダイハツ アトレーワゴン
    • panjijy

    • ダイハツ / アトレーワゴン
      カスタムターボ_スターエディション(AT_0.66) (2002年)
      • レビュー日:2021年6月27日

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    広い、乗りやすい、走りは十分!フルフラットシート最高!
    不満な点
    軽のくせにガソリン食いすぎ!出来る限り整備はしてるんですが・・・
    昔の軽の箱車に比べると荷台部が短くなったので残念(6尺が載らない)助手席のシートを外すと3✕6の板類は乗せられるけど(笑)
    総評
    カスタムしたいんですが古い型になってきたのでパーツがなかなか見つからない(T_T)ぼちぼち頑張る!

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