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豪雪地帯で生活するのに良い。 通勤路では積雪は問題になりませんし、体調の都合で(加齢?)乗りたがっていた友人に譲りました。 あのサイズで4輪独立サ - ビーゴ
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RBC95
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ダイハツ / ビーゴ
CX_4WD(MT_1.5) (2006年) -
- レビュー日:2014年11月29日
おすすめ度: 5
- 満足している点
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好燃費(生涯燃費12、長距離最高17.9、郊外平均14、町乗り平均8~12)
視界良好(ガードレールの上から景色を楽しめる。)
前後オーバーハングが短く、重量バランスが良いし小回りが効く。(前後55:45)
1.5L、5MTでストレスがない。
最低地上高が高く、デフロックも有り雪道で安心。
それでも乗り降りがさほど大変でない。
故障が少ない。
室内がタイトで良い(コックピットっぽい)。
HIDロービーム、本革ステアリング&シフトノブ、燃費計、リヤLSD、ユーロサスなど標準で、装備がよい。
タイヤがミニバンやRV車用など選択肢が多い。 - 不満な点
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横開きハッチは閉める時の音が響く。
(スペアタイヤカバーが共振する?)
横揺れが大きいせいか長時間運転したり、乗り降りが頻繁だからでしょうか、レカロシートでも腰痛になる。
オプションパーツが少ない。(テリオスは海外でたくさん社外部品が発売されている様子。)
フロントLSDも有れば面白かったかも。
リヤが独立式サスペンションではない。 - 総評
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豪雪地帯で生活するのに良い。
通勤路では積雪は問題になりませんし、体調の都合で(加齢?)乗りたがっていた友人に譲りました。
あのサイズで4輪独立サスになれば乗り心地も良くなるかもしれませんね。
おすすめポイント
ターゲット |
初心者向け |
---|---|
スタイル |
キュート、クール、個性的 |
ドライビング |
スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある |
インテリア |
快適装備が充実、安全装備が充実 |
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