ダイハツ ブーン

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ノーマル仕様で軽くスポーツ走行をするには最適の車です。高回転まで回るエンジンで、ターボラグも適度にあり、ターボ車を操っている気にさせてくれる演出もいい - ブーン

マイカー

ノーマル仕様で軽くスポーツ走行をするには最適の車…

おすすめ度: 5

満足している点
競技前提のモデルですから、シートやショックアブソーバー、ステアリングや走行フィーリングに関しては評価対象外として、エンジンが最高にいいです。静寂性もからり良いと思います。
適度にパワーもあり、初心者には使い切れると思わせる感じのピークパワーで、ドライバーを本当に楽しませてくれる。(実際は、相当な腕がないと使いこなせないほどの馬力です。)
不満な点
一番の不満はトランスファーの強度不足です。競技ベースなのに強度が不足で肝心な時に砕けるトランスファーにはなんども苦労させられました。

デザインも全高が高いのがものすごく不満です。
マーケット的に仕方ないとは思いますが、スポーツカーや競技車両はワイドアンドローであるべきだとは思います。
総評
ノーマル仕様で軽くスポーツ走行をするには最適の車です。高回転まで回るエンジンで、ターボラグも適度にあり、ターボ車を操っている気にさせてくれる演出もいい。低速トルクも実用上問題ないレベルであり、日常の運転操作も非常に楽なところも好感度が高い。
おすすめポイント

ターゲット

ヤング向け

スタイル

スポーティ

ドライビング

スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある、静粛性が高い、運転しやすい、乗り心地がいい

インテリア

室内が広い

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