愛車紹介 - ブーン
注目の愛車
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ザク改
新たな環境に合わせ車両も入れ替えー 改造車嫌いな鬼嫁ちゃんの圧力 ...
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しょーま@の"ぶーん"
最先端を行く「ダウンサイジングターボ」車です(大嘘 936ccとは ...
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wormu
2018年2月に購入 大事に乗っていきたいと思います。 2025年 ...
愛車一覧
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SK3の"白大福"
大阪府池田市生まれ。 名古屋ダイハツ育ちの東京スバルで謳歌し、 千葉を経由して大阪に帰ってきた。ぶ〜ん♪ 前にはないけど、後ろにはロールバーとか 色々いじられているので、このまま乗るつもり。 ハンドルが小さくて回すのが大変だから、 家にジャンクのインパルハンドルが有ったからそれと交換。 HIDヘ ...
- グレード
- X4ハイグレードパック_4WD(MT_0.94)
- 型式
- ABA-M312S
- 所有期間
- 2020年3月31日~
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siz1969の"ブーン"
諸事情により、左手足が普通に使えなくなり、運転免許証もAT限定になってしまいました。 とりあえず、乗り降りが比較的しやすく、トランクにたたんだ車椅子が載ることも確認できたので、現在選択できる中では、ベターチョイスかな?
- グレード
- シルク“Gパッケージ SA II”(CVT_1.0)
- 型式
- DBA-M700S
- 所有期間
- 2025年12月15日~
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くらげんCの"ぶんぶん"
M300Sブーンの魂「ぶんぶん」を受け継いだ2代目です。 進化に驚いています。 初代同様、大事な家族の一員。可愛い。 大事に乗っていきます。
- グレード
- シルク“Gパッケージ SA III”(CVT_1.0)
- 型式
- 5BA-M700S-#GBSE
- 所有期間
- 2019年3月3日~
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nim1zの"ブーンカスタム"
初代ブーンの珍グレード、「カスタム」です。 1300cc4気筒 K3-VE エンジン搭載 初年度登録2005年3月の前期型(いわゆるド初期型)で、 K3-VEエンジン本来の構成部品が使われており、 低回転域のトルクが後期と比べて豊かです。 2022年8月、ODO 52030kmから乗り始めました。 ...
- グレード
- カスタム(AT_1.3)
- 型式
- DBA-M301S
- 所有期間
- 2022年8月26日~
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いきゅーの"おぶんぶん"
パッソより俊敏で小気味よい吹け上がりに惚れ込んでいます。 前回のミッションオイル交換 2022.02.26 136343[km] オイル銘柄:WAKO'S RG5120LSD(2.0L) 2021.08.08 132082[km] オイル銘柄:WAKO'S RG6140LSD トランスファー ...
- グレード
- X4ハイグレードパック_4WD(MT_0.94)
- 型式
- ABA-M312S
- 所有期間
- 2018年7月15日~
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がんばる中年の"悪ガキ№2"
仕事帰りのドラッグストアの駐車場で勢いでポチッと・・・ エアコン無くて室内うるさい街乗りできない車第2弾 外観はボロ車 でも、いろんなところがまだしっかりしていそう センターデフとリヤデフがかなり強力でゆっくり走ってハンドル切ると止まりそうになる それでも昔乗ってた4輪直結に近いカルタスよりは ...
- グレード
- X4_4WD(MT_0.94)
- 型式
- ABA-M312S
- 所有期間
- 2020年10月3日~
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wormu
2018年2月に購入 大事に乗っていきたいと思います。 2025年、やっと好みの車に仕上がりました。 後は、延命チューン・・・。 ブースト1.3k パワー:202.8PS トルク:29.8k 駆動系が心配なのでブースト下げます・・・。
- グレード
- X4ハイグレードパック_4WD(MT_0.94)
- 型式
- ABA-M312S
- 所有期間
- 2018年2月17日~
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ザク改
新たな環境に合わせ車両も入れ替えー 改造車嫌いな鬼嫁ちゃんの圧力が強く、、、爆 泣く泣くギャラソ様&MAX君とお別れした後 鬼嫁ちゃんはもちろん、会社の事も考えトヨタ、ダイハツの中で可能な限りザク改の希望を満たしてくれる車を探した結果 以前から気になって気になってしょーがなかったブーン ...
- グレード
- X4ハイグレードパック_4WD(MT_0.94)
- 所有期間
- 2016年2月10日~
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