ダイハツ キャストスタイル

ユーザー評価: 4.28

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クルマレビュー - キャストスタイル

  • マイカー
    ダイハツ キャストスタイル
    • 明里朱

    • ダイハツ / キャストスタイル
      スタイル Gターボ“プライムコレクションSA III”_4WD(CVT_0.66) (2021年)
      • レビュー日:2021年7月8日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    軽いしターボ車なのでそこそこ走ってくれる😎
    不満な点
    車外パーツが少なすぎる🥺
    総評
    小回りが効き、ちょっとそこまでから少し遠出まで楽しめる車(≧∇≦)/
    デザイン
    4
    レトロ感ある可愛い車(笑)
    走行性能
    4
    馬力をターボで補っている分、軽自動車にしてはいい走りをするよ(*^^*)
    乗り心地
    4
    運転席がおっさんには少し狭い(´・ω・`)
    積載性
    2
    積載を気にしたらおしまいさ٩(ˊᗜˋ*)و
    燃費
    4
    オイラの走り方が悪いのかまずまず(´・ω・`)
    価格
    5
    車のみなら安い。
    自力でカスタマイズ出来る方は車本体を買って、自分好みにしていけば安く済む(笑)
    故障経験
    まだない(◞‸◟ㆀ)
  • マイカー
    ダイハツ キャストスタイル
    • uzzbz改キャスト

    • ダイハツ / キャストスタイル
      スタイル Gターボ“プライムコレクションSA III”(CVT_0.66) (2017年)
      • レビュー日:2021年5月15日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格5
    総評
    よく走ります
    デザイン
    5
    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    積載性
    4
    燃費
    3
    価格
    5
  • 家族所有
    ダイハツ キャストスタイル
    • おいちゃっぱ

    • ダイハツ / キャストスタイル
      不明 (2015年)
      • レビュー日:2021年5月14日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 3

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格3
    総評
    そこそこイイのよね。足は硬め。
    デザイン
    4
    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    積載性
    3
    燃費
    4
    価格
    3
  • 家族所有
    • ろしあんねずみ

    • ダイハツ / キャストスタイル
      スタイル Gターボ“プライムコレクションSA III”(CVT_0.66) (2017年)
      • レビュー日:2021年5月2日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費
    • 価格3
    満足している点
    良く言われるミニクーパーぽい外観がお洒落です。
    プライムコレクションなのでインテリアが黒で統一されているのと、シートがレザー調なので高級感がある。
    SA3・デュアルエアバック・サイドエアバック等最低限の安全装備が装備されている。
    思ったより車内が広い。
    車重が軽いのでキャンバスより軽快に走る。
    不満な点
    ターボ最上級モデルでもクルーズコントロールの設定が無い。
    車速感応式ドアロックが装備されていない。
    発表されてからそれなりの年数が経っているモデルなので、装備が他車に比べて見劣りする。
    総評
    ロッキー・キャンバスでお世話になっているダイハツでタフトを勧められましたが、息子くん装備は最新でもデザインがどうしても気に入りません。
    息子くん車の性能にはあまり興味が無く、キャストスタイルのデザイン一択で決定しました。
    唯一の拘りは黒系統で統一する事、お買い得な「VS特別仕様車」がありましたが、室内が黒に出来ないので割高でも「プライムコレクション」にしました。
    ブラック×カーボンレッドのカラーが思った以上にお洒落×カッコイイカラーでした。
    このカラー契約してから納車まで一回もすれ違わなかったので、キャストスタイルの中でも少数派だと思います。
    デザイン
    5
    ダイハツならではのお洒落に拘ったデザイン。
    奥さんのキャンバスに引けを取らないキュートな外観です。
    インテリアもツートンのデザインの配色が良い感じです。
    走行性能
    5
    息子くんが使用するので後々後悔しない様に、ターボモデルにしました。
    車重の軽さもあってキャンバスに比べて加速が非常に良く感じます。
    乗り心地
    4
    軽自動車なので限界はありますが、段差の付き上げはキャンバスより格段に良いです。
    後席の足元は結構広いです。
    積載性
    2
    この形状の軽自動車では4人乗車での積載性は諦めるしかありません。後席シート倒せばそれなりに荷物乗ります。
    燃費
    無評価
    購入直後なので無評価です。
    価格
    3
    ヒンジドアタイプの軽自動車の割には高めです。
    ナビとか装備して行くとそれなりの値段になります。
  • 家族所有
    ダイハツ キャストスタイル
    • ☆ミサアスとうちゃん

    • ダイハツ / キャストスタイル
      スタイル G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) (2018年)
      • レビュー日:2021年4月18日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    通勤や日常の買い物程度で使用するなら、ジャストサイズ。NAだがパワーモードでそこそこ補える。インテリアの配色も落ち着いた感じでgood!
    不満な点
    ギャップの拾いは少しきつめかな?タイヤサイズによるものかも。
    総評
    主な使い方が通勤や買い物なので、上手にシートアレンジを活用すれば何も問題なし。県内の親戚に会いに行く程度の中距離走行レベルなら、さほど大変でも無さそう。
    デザイン
    5
    内装のメッキの施し具合が適度。
    走行性能
    4
    タイトなコーナーからの立ち上がりは、トルク不足が否めない。
    乗り心地
    4
    少し固めで、ギャップの拾いは大きいかな。
    積載性
    4
    軽なので狭い。ただリアシートのスライド活用で特に問題なし。
    燃費
    4
    乗り初めて間もないので、判断は早計。
    価格
    4
    割安に感じる。乗用車のリッターカー買うより良いかも。
    故障経験
    納車間もないので、現時点での評価は早計。

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