愛車紹介 - シャレード
注目の愛車
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ケンズィの"ネコマソ君"
2017.03.11 偉大なるシャレード神々から引継ぎ、憧れのG11 ...
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かの字の"シロ2号"
山口のゆうきさんから頂いてきた、通称白マソ(ビアンカ種) 平成24年 ...
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amakatsuの"N-G30 ドルフィントップ 5ドア"
ダイハツ シャレード(N-G30)ディーゼルターボ。 修理しながらも ...
愛車一覧
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自分でなんとかせねば(父&Jr)
父、工場長Jr.から見るとじいちゃんの車です。 ゴルフに行く時にしか使わない、洗わない、オンボロ車。 孫のオールペンの練習台に。 2023.8/5からオールペンの準備に入りました。
- グレード
- CS(5ドア_MT_1.3)
- 型式
- E-G200S
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かの字の"シロ2号"
山口のゆうきさんから頂いてきた、通称白マソ(ビアンカ種) 平成24年に譲渡されてから10年経ち1500ccとなって令和に生まれ変わり、環境とお財布に配慮した問題児。
- グレード
- デトマソ
- 型式
- E-G201S改
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ケンズィの"終身雇用2号車"
濃緑ボディに包まれた精悍なクーペは、幼きケンズィ少年のハートを射抜いた全国800台限定の“XTEブラッキー”そのものだった。帰国子女号の納車を目前に控え、コレから仲良くしていきましょうとご挨拶訪問のつもりが… 2022.05.03 このたび結納を交わし、愛情たっぷり育てられた箱入り息子を迎え入れ ...
- グレード
- XTE
- 所有期間
- 2022年5月29日~
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amakatsuの"N-G30 ドルフィントップ 5ドア"
ダイハツ シャレード(N-G30)ディーゼルターボ。 修理しながらも37年以上が経過してますが、現役で走っており、夏場の燃費も28km/L以上を保っています。旧車はハンドル交換等簡単に出来るので、最近、バケットシートに交換し、非日常の乗り心地を、日常で楽しんでます。 では、過去いじった所など・・ ...
- 型式
- N-G30
- 所有期間
- 1986年10月15日~
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Kyushusanaiの"KISSA1.3i"
初めて購入した車。まだ乗ってるの??と周囲から言われても愛着があって手放せず、遂に保有歴34年目に突入しました。。今のところ健康状態は良い方かと思います。何とか維持出来ていますが部品の入手が困難なのが悩みの種です。
- グレード
- KISSA 1.3i
- 型式
- G102S-FMVE
- 所有期間
- 1991年11月30日~
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G30CL10
1985年式 シャレード 993cc NAディーゼルに 通勤で乗り続けて34年、走行距離42万キロほどになりました。 ローパワーながら軽量ボディー! 野太い排気音! まったりした運転で癒されてます! 私には、心休まる、よき相棒です。
- 所有期間
- 1987年3月1日~
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つーさむきゃびん
見た目が可愛い車 87年1月発売にして87年1月製造、そしてトップグレードのGTti…まぁそんな感じです
- グレード
- GT_ti(3ドア_MT_1.0)
- 型式
- G100SFMVZ
- 所有期間
- 2019年10月8日~
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ケンズィの"保護ねこ『ル・ブランシュII』"
シャレード仲間が大切に引き継いできた限定車“ブランシュII” 動かさないと劣化が進む…ということで公道復帰を名乗り出ました。便宜上、登録名義は自分にしてますが、日常の世話役という立場であり、あくまでも皆んなのクルマだと思ってます。 (密かなル・ブランシュII構想アリ) 公道復帰の事前整備 ・前後 ...
- 所有期間
- 2024年1月11日~
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