ダイハツ デルタワイドワゴン SE_ラウンジルーフ(AT_2.0ディーゼル) - デルタワイドワゴン
スペック詳細
価格・主要スペック SE_ラウンジルーフ(AT_2.0ディーゼル)
| メーカー希望小売価格 (税込) |
\2,078,000 |
|---|---|
| 型式 | Q-CB21G |
| 駆動方式 | FR |
| トランスミッション | 4AT |
| パワーソース | ディーゼル |
| 10・15モード燃費(km/L) | - |
| JC08モード燃費(km/L) | - |
| WLTCモード燃費(km/L) | - |
| CO2排出量 (欧州や北米の参考値) |
- |
| ドア数 | 4 |
| 乗車定員 | 8 |
| 全長(mm) | 4360 |
|---|---|
| 全幅(mm) | 1685 |
| 全高(mm) | 1950 |
| ホイールベース(mm) | 2235 |
| トレッド前(mm) | 1440 |
| トレッド後(mm) | 1385 |
| 車両重量(kg) | 1400 |
| 最低地上高(mm) | 175 |
| 最小回転半径(m) | 4.5 |
| ハンドル位置 | - |
エンジン SE_ラウンジルーフ(AT_2.0ディーゼル)
| エンジン型式 | 2C-T |
|---|---|
| 総排気量(cc) | 1974 |
| エンジン種類 | 直列 4 気筒 |
| 動弁機構 | ＳＯＨＣ |
| 過給機 | ターボ |
| ボア×ストローク(mm) | 86.0×85.0 |
| 最高出力 (kW[ps]/rpm) |
-[85]/4500 |
|---|---|
| 最大トルク (Nm[kg-m]/rpm) |
-[17.6]/2600 |
| 燃料供給装置 | 噴射ポンプ |
| 燃料タンク容量(L) | 60 |
| 使用燃料 | 軽油 |
| 圧縮比 | 17.6 |
足回り SE_ラウンジルーフ(AT_2.0ディーゼル)
| サスペンション前 | ダブルウィッシュボーン |
|---|---|
| スプリング前 | - |
| スタビライザー前 | NoData |
| ブレーキ前 | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ前 | 175SR14 |
| サスペンション後 | リジッド |
|---|---|
| スプリング後 | - |
| スタビライザー後 | NoData |
| ブレーキ後 | リーディングトレーリング |
| タイヤサイズ後 | 175SR14 |
安全装備・運転サポート SE_ラウンジルーフ(AT_2.0ディーゼル)
| 運転席エアバッグ | - |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | - |
| サイドエアバッグ | - |
| 頭部(カーテン)エアバッグ | NoData |
| その他エアバッグ | NoData |
| アイドルストップ | NoData |
| ABS | - |
|---|---|
| 横滑り防止装置 | NoData |
| トラクションコントロール | - |
| 省燃費デバイス | NoData |
| マニュアルシフト機能 | NoData |
先進安全装備 SE_ラウンジルーフ(AT_2.0ディーゼル)
| 衝突被害軽減ブレーキ | - |
|---|---|
| 歩行者衝突回避システム | - |
| ペダル踏み間違い時加速抑制 | - |
| クルーズコントロール | - |
| アダプティブクルーズコントロール(ACC) | - |
| アダプティブクルーズコントロール(ACC)(渋滞追従機能付き) | - |
| レーンキープアラート(車線はみ出しアラート) | - |
| レーンアシスト(アクティブステアリング) | - |
| ブラインドスポットモニタリング | - |
| 標識認識機能 | - |
| オートライト | - |
|---|---|
| 自動ハイビーム | - |
| アダプティブハイビーム | - |
| ドライバーアテンションアラート | - |
| 後退時車両検知警報 | - |
| 駐車支援装置 | NoData |
| 360度ビューカメラ | - |
| バックカメラ | - |
| ハンズオフ | - |
| 自動運転レベル3 | - |
外装・装備 SE_ラウンジルーフ(AT_2.0ディーゼル)
| ホイール | - |
|---|---|
| サンルーフ | - |
| フォグランプ | NoData |
| リアワイパー | ○ |
| 電動ドア | NoData |
|---|---|
| 電動テールゲート | NoData |
| ボディカラー(標準) | - |
| ボディカラー(オプション) | - |
内装・装備 SE_ラウンジルーフ(AT_2.0ディーゼル)
| エアコン | - |
|---|---|
| ステアリング調整 | NoData |
| ステアリング素材 | ウレタン |
| シート生地 | NoData |
| 電動シート | NoData |
| シートヒーター | NoData |
| リアシートリクライニング | ○ |
| リアシート可倒 | NoData |
| セカンドシート可倒 | - |
| サードシート可倒 | - |
| ナビゲーションシステム | - |
|---|---|
| ETC | NoData |
| ラジオ | AM･FM |
| CDプレイヤー | - |
| TV | NoData |
| 外部メディア対応 | NoData |
| スピーカー数 | 2 |
| スマートキー | NoData |
| イモビライザー | NoData |
| パワーウィンドウ | ○ |
荷室 SE_ラウンジルーフ(AT_2.0ディーゼル)
| トランク容量 / フル乗車時荷室容量 | - |
|---|---|
| リアシート格納時荷室容量 | - |
| 容量測定方法 | - |
|---|
グレード一覧
| 標準ラインナップ | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(税込) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| SQ_ラウンジルーフ(AT_2.0) | 239.2 万円 | 1998cc/----- | ||
| 諸元 |
   
|
|||
| SQ_ラウンジルーフ(MT_2.0) | 230.7 万円 | 1998cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| SQ_デュアルサンルーフ(AT_2.0) | 236.7 万円 | 1998cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| SQ_デュアルサンルーフ(MT_2.0) | 228.2 万円 | 1998cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| SE_ラウンジルーフ(AT_2.0ディーゼル) | 207.8 万円 | 1974cc/----- | ||
| 諸元 |
 
|
|||
| SE_ラウンジルーフ(MT_2.0ディーゼル) | 199.3 万円 | 1974cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| SE_デュアルサンルーフ(AT_2.0ディーゼル) | 205.3 万円 | 1974cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| SE_デュアルサンルーフ(MT_2.0ディーゼル) | 196.8 万円 | 1974cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| SE_ハイルーフ(MT_2.0ディーゼル) | 184.8 万円 | 1974cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| SE_ラウンジルーフ(AT_2.0) | 196.5 万円 | 1998cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| SE_ラウンジルーフ(MT_2.0) | 189 万円 | 1998cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| SE_デュアルサンルーフ(AT_2.0) | 194 万円 | 1998cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| SE_デュアルサンルーフ(MT_2.0) | 186.5 万円 | 1998cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| SE_ハイルーフ(MT_2.0) | 174.5 万円 | 1998cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| SG_ハイルーフ(MT_1.8) | 148.7 万円 | 1812cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
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