ダイハツ エッセカスタム

ユーザー評価: 4.31

ダイハツ

エッセカスタムL235S/245S

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愛車紹介 - エッセカスタム [ L235S/245S ]

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愛車一覧

  • メタくたの"ブラックプリン"

    エッセ乗りたかったんだよね!MT欲しかったんだけど、嫁さんがATなら買ってもいいとの事で7万キロのエッセカスタム手に入れたよ! スピード出さないからATでもアリだよねww

    グレード
    カスタム_4WD(AT_0.66)
    所有期間
    2020年4月26日~
    • クリップ 3
    • パーツレビュー 180
    • 整備手帳 195
  • Inari

    通勤用に増車しました。 快速5MTターボ仕様

    グレード
    カスタム(MT_0.6)
    所有期間
    2023年9月3日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 2
  • 中井 侍

    速くはないけど、軽だから気にしない。

    グレード
    カスタム(MT_0.66)
    所有期間
    2021年11月14日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 8
    • 整備手帳 1
  • らむこーくらぶ

    通勤が楽しい車目指してます。 くるま相談室さんの熱いブログが購入の決めてです。

    グレード
    カスタム(MT_0.66)
    所有期間
    2020年1月1日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 63
  • Pleasure7125の"カスタムエッセ"

    ESSEのDからの乗り換えです。 L245SのESSEカスタムは 非常にレアで運良く隣県の ダイハツディーラーから購入する事が出来ました。 因みに1年保証付きのディーラー認定車だそうです… シンプルでスタイリッシュにカスタムして行きたいと思います。

    グレード
    カスタム_4WD(AT_0.66)
    所有期間
    2023年9月29日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 90
  • おぬま

    初年度登録平成19年10月 エッセ5MT。 乗り出し20万円。 走行距離90,120km 14万kmでエンジン載せ替え。 カスタムのエアロは不要なのでポイっと撤去。

    グレード
    カスタム(MT_0.6)
    型式
    DBA-L235S
    所有期間
    2015年8月12日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 10
    • 整備手帳 20
  • SINちゃん235の"RR39(サク)"

    ⭐️NAME⭐️ ♥️RED ROSE 39 ♥️ ⭐️SPEC⭐️ ♥️セミクロス(L880・1・2・FINALギア) ♥️LSD(1.5way) ♥️RSマッハグリル ♥️剛性(タワーバー・スタバF/R・ロアアーム) ♥️マフラー(5ZIGEN・MINX) ♥️ルーフスポ ...

    • クリップ 2
    • パーツレビュー 83
    • 整備手帳 26
  • イエローまん

    イエローまんのおもちゃ

    グレード
    カスタム(MT_0.6)
    型式
    DBA-L235S
    所有期間
    2009年9月30日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • OY3

    主に往復100kmの通勤のために購入しましたが自分の性格上、各箇所に手を加えることになるかと思います。 98594kmよりスタート。

    グレード
    カスタム(MT_0.6)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 40
  • shuntarooo

    諸事情により、ハイエースを手放して軽4になりました。仕事車での使用が多いですが、チョコチョコやっていこうと思います。

    グレード
    カスタム(AT_0.6)
    所有期間
    2023年1月12日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 12

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